2016-04-08 07:00:17 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：李榕
動(dòng)力方面，本次實(shí)拍車型搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為261馬力，峰值扭矩為350牛/米。新一代君越配備了電子檔桿，造型設(shè)計(jì)與手感表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。該車0-100km/小時(shí)加速時(shí)間為7.4秒。全新一代君越采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛類型在中級(jí)車中非常常見(jiàn)。
全新君越保留了老款車出眾的行駛舒適性和乘坐素質(zhì)，而在行駛性能、操控體驗(yàn)方面則通過(guò)減重、增配等各種手段給與提升，駕駛體驗(yàn)在新一代君越上是最大的進(jìn)步。這與75后、80后強(qiáng)調(diào)崇尚自我體驗(yàn)的消費(fèi)方式有直接關(guān)系，越來(lái)越多的車主對(duì)駕駛體驗(yàn)的關(guān)注將逐漸超過(guò)車內(nèi)空間、舒適配置等硬性指標(biāo)，所以我相信這一次別克君越的進(jìn)化找對(duì)了方向。
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