2016-07-14 18:14:42 來源: 轉(zhuǎn)載 編輯:吳忍冬
宋樂:首先感謝謝老師,我參加論壇是比較長(zhǎng)的,第一屆在東方廣場(chǎng),2002年。也感謝一汽豐田,確實(shí)也是很多年的支持,才有我們這個(gè)機(jī)會(huì)。
剛才聽了很多大家創(chuàng)業(yè)的故事,我講講我們的故事,其實(shí)創(chuàng)業(yè)是很簡(jiǎn)單的,不是你們想的那種簡(jiǎn)單,是心情很放松的一種狀態(tài),如果你在一個(gè)大公司打工也是干那些事情,不是混,自己干也是做那些事情。在大公司的時(shí)候,很多時(shí)候要處理人際關(guān)系,無論是和上級(jí)、下級(jí)還是平級(jí),公司大了之后有各種各樣的事情,我們很多時(shí)間和精力處理這方面的問題。但是創(chuàng)業(yè)就完全不同了,只是做事務(wù)性的工作,如果你覺得自己有能力的話還是可以去試一試。
說到轉(zhuǎn)型,創(chuàng)業(yè)公司就是這樣,轉(zhuǎn)型非常快,但我們一開始是做車載導(dǎo)航的硬件,但是后來發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)真的很困難,利潤(rùn)很低,同行的壓價(jià),消費(fèi)者的挑剔。以前做媒體的時(shí)候覺得出了一個(gè)汽車質(zhì)量問題,廠家簡(jiǎn)直是黑心透了,但突然有一天你自己作為一個(gè)廠家的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多利潤(rùn)全被一個(gè)故障性的東西吞噬掉了。我現(xiàn)在特別同情汽車廠家,當(dāng)你做到生產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)中,很難有非常完美的狀態(tài),一定會(huì)有各種各樣的問題,尤其是早期的產(chǎn)品。所以我們后來干脆轉(zhuǎn)型,做軟件的開發(fā),為生產(chǎn)硬件的制造商提供智能系統(tǒng)。為聯(lián)網(wǎng)汽車提供聲控、行車智能服務(wù)。
通過服務(wù)進(jìn)入車內(nèi)屏幕,我們認(rèn)為未來車載的屏幕也是媒體的一種,我們可能在外邊用手機(jī),公司用電腦,回家看電視,上車之后車載屏幕也是一個(gè)傳播的通道。打開車,車載屏幕可能會(huì)告訴車今天是不是要需要保養(yǎng),是不是限行,會(huì)有很多交互的互動(dòng),一切都是通過語音和聲控的方式進(jìn)行,我們做了我們最擅長(zhǎng)的軟件部分。因?yàn)槲覀冇谢ヂ?lián)網(wǎng)資源,懂得用戶體驗(yàn),現(xiàn)在軟件推的還不錯(cuò),國(guó)內(nèi)至少排到前五,我們可以做屏幕,拿到很多行駛數(shù)據(jù),很多一汽豐田的車也裝有我們系統(tǒng)。
創(chuàng)業(yè)過程中轉(zhuǎn)型非???,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)不好馬上就轉(zhuǎn)到一個(gè)新的東西,不像大公司需要很多的決策,非常慢,我們也和一些大公司合作,發(fā)現(xiàn)節(jié)奏太慢了,和我們完全不同,無論市場(chǎng)如何、資本狀態(tài)如何,首先你的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目要當(dāng)成一個(gè)生意去做,首先是能賺錢,這是最重要的,這是一個(gè)生意,不是to VC的事情。去年下半年冬天,最寒冷的時(shí)候,融資也不是很好的狀態(tài),我們有自己的現(xiàn)金流,有盈利,就等,就等風(fēng)重新讓豬飛起來。但如果是to VC的項(xiàng)目,沒有融資就死掉了,就比較困難。所以你一定要有夢(mèng)想,要去做,無論任何時(shí)候去做都是有機(jī)會(huì)的。