“黑云壓城城欲摧，甲光向日金鱗開”——這既是當(dāng)前嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的寫照，也是當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)酷市場(chǎng)環(huán)境的寫真！——轉(zhuǎn)型！這不僅是一月份冬季達(dá)沃斯論壇、也是六月份夏季達(dá)沃斯論壇的主題！這在往屆全球經(jīng)濟(jì)論壇上是前所未有的——顯而易見、“轉(zhuǎn)型”、已經(jīng)是全球所有產(chǎn)業(yè)的主旋律，其中就包括了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的傳播！以此為一個(gè)時(shí)間軸節(jié)點(diǎn)：中國汽車產(chǎn)業(yè)新聞（傳播）界歷史最悠久的“汽車達(dá)沃斯”盛會(huì)——由新諾視線傳媒策劃、搜狐網(wǎng)汽車頻道、新浪網(wǎng)汽車頻道、騰訊網(wǎng)汽車頻道、網(wǎng)易汽車頻道、鳳凰網(wǎng)汽車頻道、中華網(wǎng)汽車頻道、中青網(wǎng)汽車頻道、人民網(wǎng)汽車頻道、新華網(wǎng)汽車頻道、東方網(wǎng)汽車頻道、北方網(wǎng)汽車頻道、南方網(wǎng)汽車頻道、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道、中國資本證券網(wǎng)汽車頻道、網(wǎng)上車市、易車、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)、汽車之家、愛卡汽車網(wǎng)、21世紀(jì)房車網(wǎng)、車云網(wǎng)、車音網(wǎng)、有壹手、大眾侃車網(wǎng)、汽車頭條、汽車評(píng)價(jià)、選車網(wǎng)、58汽車、汽車控、搭搭順風(fēng)車、電動(dòng)生活、天天汽車、人人車、我有車app、愛奇藝、酷6、樂視體育、樂視汽車、非常汽車網(wǎng)、小屁孩親子等40家全國主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體等主流汽車網(wǎng)絡(luò)企業(yè)共同主辦、一汽豐田汽車銷售有限公司協(xié)辦的第十四屆中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇如期在京隆重舉行！來自京津滬粵川的主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體和汽車創(chuàng)業(yè)電商企業(yè)的各路精英集聚論壇，圍繞“轉(zhuǎn)型”各抒己見、直抒胸臆，進(jìn)行了開誠布公的研討，展現(xiàn)出主流汽車網(wǎng)絡(luò)精英的時(shí)代風(fēng)采！
      第十四屆中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)論壇有三大亮點(diǎn)：一是創(chuàng)造了中國汽車產(chǎn)業(yè)新聞傳播界的兩個(gè)行業(yè)紀(jì)錄：汽車產(chǎn)業(yè)傳播行業(yè)舉辦論壇歷史最長的“全國、乃至亞太記錄”——連續(xù)舉辦了14年、而且是所有主流網(wǎng)站共同主辦！其次是一汽豐田作為主流汽車企業(yè)、基于CSR(企業(yè)社會(huì)責(zé)任)協(xié)辦汽車網(wǎng)絡(luò)專業(yè)論壇，創(chuàng)造了全國、乃至亞太記錄！——12年來持之以恒、成為與中國汽車互聯(lián)網(wǎng)可持續(xù)性共同成長的典范！
二是根據(jù)汽車業(yè)界專家蘭兆斌的建議——將往屆的“主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體高層論壇”更改為“主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇”，將以往單純的汽車網(wǎng)媒論壇、通過調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長，升級(jí)為汽車網(wǎng)媒分論壇與汽車網(wǎng)絡(luò)電商分論壇，從而與時(shí)俱進(jìn)地賦予了這個(gè)汽車行業(yè)歷史最悠久的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)傳播論壇全新的內(nèi)涵！
      三是本屆論壇體現(xiàn)出汽車網(wǎng)絡(luò)媒體菁英的傳承有序——第四代主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體主編們正在形成新的活力集群，而前三代汽車網(wǎng)媒精英的循序漸進(jìn)——普遍進(jìn)入自主電商平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)集群，本屆主流論壇上創(chuàng)業(yè)型電商人已占總菁英人數(shù)的1/3!而這兩大集群的交集匯聚，完整勾勒出了在“黑云壓城城欲摧”的汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下，“甲光向日金鱗開”的主流汽車網(wǎng)絡(luò)大咖們的拼搏軌跡！   
      14年來伴隨中國汽車社會(huì)的迅猛發(fā)展，汽車論壇也呈現(xiàn)多元化的爆炸式增長，規(guī)模更呈現(xiàn)政商化、巨量化趨向，鮮有腳踏實(shí)地的具象化研討，觀點(diǎn)鮮活更是鳳毛麟角。繼去年央視財(cái)經(jīng)評(píng)論員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)先生在主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體高層論壇上高屋建瓴地提出：“中國汽車產(chǎn)業(yè)的天花板——臨界點(diǎn)究竟在哪兒？” 這一具有大格局觀的獨(dú)特命題、引發(fā)業(yè)界熱烈關(guān)注后，今年的論壇上，馬光遠(yuǎn)先生又獨(dú)樹一幟地提出了整個(gè)汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)——如何在中國宏觀經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口中找準(zhǔn)中國汽車行業(yè)的“風(fēng)口”在哪里？中國汽車產(chǎn)業(yè)的“供給側(cè)”放到世界經(jīng)濟(jì)的大格局里意味著什么？從一個(gè)全新的財(cái)經(jīng)維度打開了固步自封的汽車產(chǎn)業(yè)自說自話的思維定勢(shì)！
     《漢書·董仲書傳》中所言：“臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)。” ——中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇所創(chuàng)造的氛圍就是克服“臨淵慕魚”浮躁情結(jié)的和緩風(fēng)口、就是敞開“退而結(jié)網(wǎng)”抱團(tuán)取暖的和煦心口——以人為本、創(chuàng)造具有中國人文情調(diào)特色的“主流汽車網(wǎng)絡(luò)達(dá)沃斯論壇”！