性能表現(xiàn)依舊搶眼 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手擋試駕
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底盤方面，新騏達(dá)的轉(zhuǎn)向手感有所加重，整體回饋感也更強(qiáng)烈，車頭指向性相比變得靈活了許多，懸架有所變硬，但不影響舒適性，可能是前款騏達(dá)太舒服了，所以新騏達(dá)即使調(diào)硬了懸架，讓你直觀感覺就是韌性更足，依舊很舒服。
前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度分別提升了15%和40%，這樣帶來更敦實(shí)的底盤駕駛感受；再說靜音，原地怠速狀態(tài)，我們發(fā)生幾次在引擎啟動(dòng)情況的下誤點(diǎn)火行為，因?yàn)樾买U達(dá)在控制震動(dòng)以及低速噪音方面太過優(yōu)秀，不看轉(zhuǎn)速表的話真不知道引擎已經(jīng)在啟動(dòng)狀態(tài)。
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