性能表現(xiàn)依舊搶眼 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手擋試駕
底盤方面,新騏達(dá)的轉(zhuǎn)向手感有所加重,整體回饋感也更強(qiáng)烈,車頭指向性相比變得靈活了許多,懸架有所變硬,但不影響舒適性,可能是前款騏達(dá)太舒服了,所以新騏達(dá)即使調(diào)硬了懸架,讓你直觀感覺就是韌性更足,依舊很舒服。
前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度分別提升了15%和40%,這樣帶來更敦實(shí)的底盤駕駛感受;再說靜音,原地怠速狀態(tài),我們發(fā)生幾次在引擎啟動(dòng)情況的下誤點(diǎn)火行為,因?yàn)樾买U達(dá)在控制震動(dòng)以及低速噪音方面太過優(yōu)秀,不看轉(zhuǎn)速表的話真不知道引擎已經(jīng)在啟動(dòng)狀態(tài)。
分頁導(dǎo)航
相關(guān)閱讀
- ·天津購日產(chǎn)騏達(dá)優(yōu)惠1.3萬 現(xiàn)車銷售
- ·長(zhǎng)沙日產(chǎn)騏達(dá)優(yōu)惠5000元 降價(jià)競(jìng)標(biāo)致308S
- ·日產(chǎn)騏達(dá)最高優(yōu)惠7000元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)英朗XT
- ·日產(chǎn)騏達(dá)最高優(yōu)惠5900元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)英朗XT
- ·日產(chǎn)騏達(dá)優(yōu)惠0.4萬 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)本田思域
- ·東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)直降0.7萬 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)卡羅拉
看了騏達(dá)還看