2016-08-23 05:00:08 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李喬辰
1.5L的動力可能與強勁和澎湃失之交臂了。但是Q35調(diào)教讓其動力并不算羸弱，4速自動變速箱看起來比較老舊，但是梳理起來還是頭頭是道。畢竟駕駛感對于這種車型來說并不是主要賣點，只要做的沒有明顯短板就是成功。
底盤的表現(xiàn)也中規(guī)中矩，濾震性在小震動方面做的比較出色，但是遇到大坑大顛簸就有些力不從心。不過，畢竟作為10萬元以下的車型，能過很好的過濾掉小震動就算很優(yōu)秀的完成了底盤的任務。
至于操控，我想也不是該車型受眾群所要求的。輕便好開，容易上手的轉(zhuǎn)向手感是他們所期待得到的。這點Q35做的也尚佳。只是方向盤僅有兩項調(diào)節(jié)會對尋找一個舒適坐姿有些不太容易實現(xiàn)。
總結(jié)：如果拋開同平臺的身份，可能昌河Q35自己反而會輕松一些。昌河作為曾經(jīng)很常見，但現(xiàn)在有些消失在人視線的品牌來說。同平臺的不失是一個很好的戰(zhàn)略。利用自主車型中非常流行的小型SUV作為突破口，把品牌恢復到人們的視線里。Q35本身的實力對比同價位的對手有自身的特點，并且配置也足夠豐富。至于，和X35的同品牌德比的結(jié)果如果，就要看人們對消費者對昌河Q35外觀的認可程度了。
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