或是奇瑞SUV顏值擔(dān)當(dāng) 瑞虎7 1.5T怎么樣
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記得在《孫權(quán)勸學(xué)》一文中，有這樣一句話：魯肅過尋陽，與蒙論議，大驚曰：“卿今者才略，非復(fù)吳下阿蒙！”蒙曰：“士別三日，即更刮目相待，大兄何見事之晚乎！而這句話也代表了我今天試駕奇瑞瑞虎7的感受?？赡芎芏嗳藢ζ嫒鹌放频恼J(rèn)知還停留在幾年前那些質(zhì)量不太行的車上，但如果我告訴你，奇瑞全新的T1X平臺的首款量產(chǎn)車-瑞虎7表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，你相信嗎?
瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)可以說是非常個(gè)性的，不管你認(rèn)為它好不好看，但你看過一眼后絕對會(huì)留下深刻的印象，前后呼應(yīng)的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，整體靈動(dòng)的風(fēng)格，辨識度極高的前后大燈造型，都會(huì)緊緊抓住你的眼球。
內(nèi)飾簡約 空間不錯(cuò)
內(nèi)飾上做到了簡約的風(fēng)格，沒有那些看起來亂七八糟的按鍵了，中控屏幕雖然不大，但功能倒是齊全。試駕車型為手動(dòng)車型，應(yīng)該是瑞虎7里售價(jià)較低的車型，但我們依然看到了豐富的配置，這點(diǎn)可謂厚道。
動(dòng)力連續(xù)性強(qiáng)
變速箱齒比綿密，離合器行程較長，即使是新手駕駛也不會(huì)容易熄火，擋位有一定的吸入感，在掛擋時(shí)有很清脆的聲音。升擋后，轉(zhuǎn)速小幅下落，但依然能保持在最大扭矩的輸出區(qū)間，所以動(dòng)力還是能源源不斷的來到，無需等待。
底盤調(diào)校緊湊，懸掛有韌性，不拖沓、不松散，我覺得這已經(jīng)是很大的進(jìn)步了，要知道這可能是奇瑞瑞虎產(chǎn)品系列表現(xiàn)最好的一款車了。作為一款家用車，瑞虎7好看、好開，這還不夠嗎？
總結(jié)：作為奇瑞T1X新平臺的首款產(chǎn)品，瑞虎7表現(xiàn)不俗，無論是在動(dòng)力還是駕駛感受方面跟同級別的車型相比都是絲毫不落下風(fēng)的，產(chǎn)品質(zhì)量的提升是能明顯感受到的，下一步就是期待具體售價(jià)了。
