2016-09-08 14:53:44 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙帥
【空間動(dòng)力方面】
空間和動(dòng)力小結(jié)：儲(chǔ)物空間是新翼虎的亮點(diǎn)之一，無論是地臺(tái)還是手套箱都有著讓人驚喜的儲(chǔ)物地方，隨手放置；動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，提高了3馬力的動(dòng)力，最大功率達(dá)到245馬力，最大扭矩為350牛米，再加上翼虎適時(shí)四驅(qū)的輔助，能夠輕松應(yīng)付日常行駛。
總評(píng)：縱觀此次推出的中期改款的翼虎也并沒有讓我們失望，更加家族化的前臉和硬朗的車身外形、全系標(biāo)配電子手剎、撥片換擋、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，以及升級(jí)的“SYNC3 "系統(tǒng)都讓我們覺得誠意滿滿，245馬力、峰值扭矩350牛·米的動(dòng)力數(shù)據(jù)領(lǐng)跑同級(jí)水準(zhǔn)，而且20.38-28.58萬的預(yù)售價(jià)相比老款并沒有太大的漲幅，競品對(duì)手直指途觀和豐田榮放，不過鑒于新途觀還未上市，所以翼虎姑且還能搶占一些優(yōu)勢(shì)，接下來最重要的就是今晚正式上市發(fā)布的價(jià)格了，如果和老款浮動(dòng)不大，新翼虎還是很有市場的，畢竟前期老款已經(jīng)打下過一片不錯(cuò)的天地了，剩下的只要去維護(hù)鞏固就好了。
新浪微博
車市微信
