2016-09-18 09:00:18 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：梁奇
動(dòng)力部分，高功率的1.4T引擎擁有更寬泛的輸出區(qū)間，整體駕駛感受比較輕盈，后段加速能力相比低功率版本強(qiáng)了不少，在日常駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，加速超車/高速巡航游刃有余。7速雙離合變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，一直受爭(zhēng)議的頓挫感，其實(shí)在1/2擋降擋時(shí)比較明顯，升檔的表現(xiàn)非常順，D擋模式下油門響應(yīng)也比較積極。
底盤(pán)調(diào)教略硬，在同級(jí)別車型里面避震器調(diào)教算是很硬的了，過(guò)減速帶/坑洼等顛簸時(shí)，初段阻尼就很硬，可能與45扁平比的輪胎也有關(guān)系，整體舒適性表現(xiàn)一般。不過(guò)作為運(yùn)動(dòng)的車型，大家更看重的還是駕控體驗(yàn)！車內(nèi)應(yīng)用了大量灰色翻毛皮與真皮材質(zhì)的搭配，擁有很好的摩擦力表現(xiàn)，乘坐感受非常舒適，座椅在包裹/柔軟度方面的表現(xiàn)也很到位，車內(nèi)隔音也比較出色。
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