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10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣

對于很多家庭用戶來說選車有些費(fèi)勁,為什么這么講,因?yàn)槭袌錾咸柗Q家用車的車太多,車多錢少不好選,買中國車你覺得質(zhì)量不好,買美國車你覺得廢油,買德國車又覺得太貴,看來看去也就日本車合適,空間大又經(jīng)濟(jì)完全對味家庭用戶需求,而在日系車中廣本凌派算是一款特點(diǎn)鮮明的車,價(jià)格合適又是專門針對中國用戶制造,這款車在去年底上了改款車型,那么這款車如何呢?

10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣-圖1

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對于2016款凌派來說最大的變化就是更換變速箱以及前臉的改造,相比老款車型新款車型更加年輕化,而在配置方面也進(jìn)行了多項(xiàng)升級,使得這款車型的性價(jià)比進(jìn)一步提升。

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從車身尺寸來看新款的凌派并沒有相比老款發(fā)生什么變化,所以相比當(dāng)下的競品車型并不“吃香”尤其是軸距方面,現(xiàn)今的A級車2700mm軸距都是標(biāo)配,好在小尺寸大空間是本田的絕活,在凌派身上也不例外。

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10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣-圖4

10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣-圖5

10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣-圖6

10萬出頭就搞定 廣本凌派1.8L CVT怎么樣-圖7

在凌派的設(shè)計(jì)之初,它的外觀概念就用“Cool Dragon(酷龍)”來命名,這種外觀概念以粗獷的鍍鉻飾條修飾進(jìn)氣格柵,而在改款之后這款車變成大嘴后,更加突出了年輕化的感覺。并且在細(xì)節(jié)方面有了進(jìn)一步的提升。

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內(nèi)飾的變化并不明顯,只要是內(nèi)部裝飾件的升級,從鋼琴漆改用了磨砂漆,無論是視覺感受還是觸感都有所提升。中央的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)增加了對安卓手機(jī)的支持,通過HDMI線和藍(lán)牙的鏈接能直接從中控屏上控制手機(jī)功能。

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座椅采用了織物座椅,對于這個(gè)級別的車型來說,織物座椅更加實(shí)用,冬天不冷,夏天不熱,還能很好的控制成本,織物座椅的包裹性尚可,表面摩擦度較強(qiáng),門板采用了翻毛絨的材質(zhì)包裹,摸起來觸感還是不錯(cuò)的。

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新凌派1.8L i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并沒有發(fā)生變化,不過更換了地球夢的CVT變速箱,油耗得到了降低,提速得到升級,并且裝配了當(dāng)下流行的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

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更換變速箱后,平順舒適是新凌派最直接的駕駛感受,油門調(diào)教還是非常輕盈的,整體駕駛感受還是偏向舒適,在ECON模式下油門的響應(yīng)會(huì)變得懶散一些,但是深踩下去依舊給你不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),城里駕駛超車什么的還是沒有問題的。

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隔音一直不是本田強(qiáng)項(xiàng),所以凌派也不例外,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm后就會(huì)有較明顯的噪音傳來,高速巡航時(shí)風(fēng)噪也不小。另外說下懸掛雖然這款車是后扭力梁非獨(dú)立懸掛,但整體調(diào)教還是偏向舒適的,可以吸收了大量路面顛簸,當(dāng)然過比較大的減速帶的時(shí)候還是會(huì)產(chǎn)生共振。

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總結(jié):從各個(gè)角度來看凌派都是一款很本田車型,內(nèi)部空間大,操控不錯(cuò),隔音稍差,這款車研發(fā)之初就針對了中國消費(fèi)者需求,所以無論是外觀還是內(nèi)飾都符合中國消費(fèi)者審美,本次更換霸氣鍍鉻的“大嘴”前臉也是滿足國人需求,動(dòng)力方面CVT的更換時(shí)非常符合適宜的,節(jié)油平順滿足了中國消費(fèi)者對家用車的需求,所以綜合的講這款車還是一款非常適合家用的車型,只是這個(gè)級別競爭太過激烈,凌派想要突圍確實(shí)有些難度。

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