不“掉鏈子”的神車 瑞風(fēng)S3駕駛便利性解析
沒有人生下來就會(huì)開車,一段尷尬的新手期在所難免,而如果選擇一輛好開的車作為開啟汽車生活的伙伴,你的新手期就會(huì)變得美妙許多。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的江淮瑞風(fēng)S3就是這樣一款車型,它在研發(fā)之初就將“易駕”寫入了產(chǎn)品DNA。隨著時(shí)代的發(fā)展,消費(fèi)者特別是年輕消費(fèi)者對于座駕的要求越來越高,瑞風(fēng)S3也進(jìn)化到了第三代。今天我們就站在一位首次購車用戶的角度,來看看第三代瑞風(fēng)S3在駕駛便利性方面表現(xiàn)如何。
在下文中,我們簡單地將駕駛便利性分為兩類,其中一類為行駛便利性,即為大家通常所說的“好開”;另外一類為泊車便利性,即為通常所說的“好停”。在駕駛技術(shù)較為生疏的新手期,換擋、坡起、認(rèn)路、泊車入位等等都是考驗(yàn)。瑞風(fēng)S3的售價(jià)區(qū)間僅為6.58-9.58萬,有限的成本預(yù)算內(nèi),要想做到“好開好停”,幫助用戶獲得愉悅的駕駛體驗(yàn)并不是件容易的事。
行駛便利性:自動(dòng)氙氣大燈、行車換擋提示、上坡輔助、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)
首先我們從瑞風(fēng)S3的燈光系統(tǒng)說起。帶有透鏡機(jī)構(gòu)的氙氣大燈能夠有效減小燈光散射范圍,令前方視野更清晰,并且具有自動(dòng)點(diǎn)亮功能,進(jìn)出隧道和旁晚視野不清等情況下車燈即可自動(dòng)點(diǎn)亮。另外值得一提的是,瑞風(fēng)S3還具備雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能,即在雙閃警示燈開啟情況下,當(dāng)撥動(dòng)燈桿開啟一側(cè)轉(zhuǎn)向燈時(shí),雙閃功能自動(dòng)暫停,有效提示后車車輛前進(jìn)方向,提升行駛安全性,這可是目前很多合資品牌車型都不具備的實(shí)用功能。
上車起步掛檔,要想開得平順又經(jīng)濟(jì),就要看駕駛員對換擋時(shí)機(jī)的掌控了,瑞風(fēng)S3配備了GSI行車換擋提示功能,車載電腦可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速情況在儀表盤顯示屏上做出升擋/降擋提醒,新手也能把車開得像老司機(jī)。
還記得我在新手期里最怕堵車,特別是在北京高低起伏的立交橋上,每次停在上坡路上手心里都捏一把汗,生怕油離手剎配合不好溜車熄火露怯。相比之下現(xiàn)在的新司機(jī)朋友們幸福多了,瑞風(fēng)S3配備了HSA上坡輔助系統(tǒng),在坡道上松開剎車時(shí)車輛會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)幾秒鐘時(shí)間,足夠掛擋給油起步,不必再把手剎當(dāng)作救命稻草,堵車時(shí)也輕松了不少。
不認(rèn)路實(shí)際上是新手老司機(jī)都會(huì)遇到的問題,特別是在自駕到另外一個(gè)城市的時(shí)候,沒有靠譜的手機(jī)導(dǎo)航簡直就是寸步難行。瑞風(fēng)S3除了在8英寸中控觸摸屏上提供導(dǎo)航系統(tǒng)外,還支持蘋果CarPlay和百度CarLife等系統(tǒng),用戶可以將智能手機(jī)與車機(jī)大屏完美連接,在手機(jī)上設(shè)置好導(dǎo)航直接在中控大屏上查看地圖,使用體驗(yàn)更佳,陌生的城市也變得很親切。另外值得一提的是,瑞風(fēng)S3還提供了智能語音控制系統(tǒng),駕駛時(shí)想看天氣、打電話、查地圖、聽音樂等等無需動(dòng)手,一個(gè)語音指令就搞定了,幫助新司機(jī)們將注意力集中在駕駛上,便捷又安全。
買車之后肯定要開出去玩了,如果要自駕到另一個(gè)城市,高速路行駛實(shí)在累人。瑞風(fēng)S3配備了CCS定速巡航系統(tǒng),設(shè)定好車速后駕駛員即可松開油門讓右腳休息,只需控制車輛前進(jìn)方向即可,有效減輕長途駕駛的疲勞感。既然說到高速駕駛,就不得不提瑞風(fēng)S3另一項(xiàng)實(shí)用性頗高的配置:超速報(bào)警,新手駕駛員們對車速?zèng)]有感覺,往往放松警惕,超速就在不知不覺中發(fā)生了,一趟長途自駕下來除了路費(fèi)還被扣分扣錢多鬧心!開啟超速報(bào)警之后就放心多了,超過設(shè)定速度后車輛會(huì)發(fā)出聲音提示,幫你免于違章處罰。
自從上次我的老爺車出現(xiàn)一個(gè)輪胎完全沒氣的狀況之后,直到現(xiàn)在我都保留著每次開車前用手按一遍輪胎的習(xí)慣,自然這是沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的無奈之舉。瑞風(fēng)S3的用戶們就不用這么麻煩了,TPMS獨(dú)立數(shù)顯智能胎壓監(jiān)測不但可以指示出哪個(gè)輪胎虧氣,而且可以實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓,讓你清楚了解每個(gè)輪胎的狀況。
行車記錄儀已經(jīng)是現(xiàn)在中國城鎮(zhèn)特別是一線城市用戶買車之后首先要加裝的配置,背后的道德因素就不多說了,單說行車記錄儀本身,加裝起來走線雜亂不說,很多時(shí)候還要占用中控臺(tái)一個(gè)車載電源接口。瑞風(fēng)S3原廠配備了行車記錄儀,為用戶免去了車內(nèi)走線凌亂和占用電源接口的麻煩。
關(guān)于瑞風(fēng)S3在行駛便利性方面的特點(diǎn)就說到這里,可以發(fā)現(xiàn)雖然這款小SUV售價(jià)并不高,但在駕駛輔助配置部分非常豐富,并且充分考慮到了用戶的實(shí)際使用場景,幫助尚處“新手期”的駕駛員換擋、上坡“不掉鏈子”,夜路、高速輕松應(yīng)對,同時(shí)還可以和智能手機(jī)系統(tǒng)無縫連接,充分照顧到用戶的使用習(xí)慣,在“好開”的部分表現(xiàn)出色。
泊車便利性:電子轉(zhuǎn)向助力、全景影像系統(tǒng)、手機(jī)app云控制
在上文中我們看到了江淮第三代瑞風(fēng)S3在“好開”方面的表現(xiàn),接下該說泊車了??捡{照的時(shí)候花費(fèi)時(shí)間最多的就是泊車入位,倒庫、移庫、側(cè)方停車特別考驗(yàn)技巧,記得當(dāng)時(shí)教練車用的是老普桑,別說雷達(dá)攝像頭了,連后視鏡視野都不算開闊,而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是純粹的機(jī)械液壓助力,原地打輪實(shí)在費(fèi)勁,低速移庫也得掄起膀子?,F(xiàn)在的新手駕駛員們可爽多了,在瑞風(fēng)S3這款不到10萬元價(jià)位的車型上,不但配備了前后泊車?yán)走_(dá),而且還提供360°全景影像系統(tǒng),視野盲區(qū)被消滅得很徹底,新司機(jī)只需控制好車速,根據(jù)全景影像調(diào)整車身位置,“一把輪”入位也不是什么難事。
EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)簡直就是女司機(jī)的福音,再也不用擔(dān)心出現(xiàn)停完車胳膊抽筋的狀況,通過電機(jī)來調(diào)整轉(zhuǎn)向助力力度,高速沉穩(wěn)低速輕盈,實(shí)在是不可多得的實(shí)用性配置。
在老普桑的時(shí)代,泊車這件事就指的是停車?yán)謩x拔鑰匙鎖車走人,而到了如今的新時(shí)代,諸多科技裝備在不斷提升用戶的用車體驗(yàn)。其中無鑰匙進(jìn)入和智能一鍵啟動(dòng)就是其中常見的一項(xiàng)配置,并且瑞風(fēng)S3的智能鑰匙還支持遙控一鍵升窗功能,下車忘記關(guān)車窗是新手們經(jīng)常發(fā)生的疏忽,有了遙控升窗功能無疑免去了不少尷尬。
把車停在馬路邊,最容易受傷的部分當(dāng)屬凸出的后視鏡,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)記得把后視鏡收起來免遭損失,而對于新手司機(jī)們來說,后視鏡一鍵電動(dòng)折疊功能是項(xiàng)便利性突出的配置,而且在窄路會(huì)車的時(shí)候,當(dāng)對方要去手動(dòng)掰后視鏡的時(shí)候,你輕輕一按后視鏡自動(dòng)收起,特別優(yōu)雅有面子。
最后要說的這一項(xiàng)配置出現(xiàn)在瑞風(fēng)S3上實(shí)在令人有些驚訝,那就是手機(jī)app云控制和云診斷系統(tǒng),安裝江淮汽車定制app之后綁定車輛,即可在任何有網(wǎng)絡(luò)連接的地方實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),并可實(shí)現(xiàn)解鎖車門等功能。這項(xiàng)科技感非常強(qiáng)的配置專為“網(wǎng)上一代”年輕消費(fèi)者所準(zhǔn)備的,在某種程度上將汽車也接入了網(wǎng)絡(luò)。對于新手駕駛員而言,手機(jī)app云診斷系統(tǒng)具有不錯(cuò)的實(shí)用意義,可以很方便地坐在家里查看油量等車輛狀況,提前做好行程規(guī)劃,避免出現(xiàn)有事出門現(xiàn)找加油站的窘迫。
本文從兩個(gè)方面向大家介紹了江淮瑞風(fēng)S3在駕駛便利性方面的表現(xiàn),整體來看,瑞風(fēng)S3不失為一款“好開好停”的車型。如果您剛拿到駕照,正在考慮選購人生第一輛座駕,不妨從這款外觀有型又實(shí)力不凡的小SUV開始。
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