越野無罪撒野有理 維特拉專業(yè)級SUV試駕
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BOOSTERJET夠強勁
維特拉搭載了集缸內(nèi)直噴等多項尖端技術(shù)于一體的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩220牛•米，遠超市場上2.0 L發(fā)動機的性能，其百公里加速8.46秒的實測成績則為它增加了可以撒野狂飆的駕駛樂趣。與之匹配的6速手自一體變速箱，在換擋的及時性和平順性上，比同級競品有著更好的表現(xiàn)。
變速箱換擋邏輯優(yōu)秀
6速手自一體變速箱懂得如何用溫柔的方式化解換擋時的沖擊，行駛中你不會感覺到它在工作。變速箱同發(fā)動機有著良好的默契，深踩油門變速箱能夠迅速完成降擋動作，并且配合發(fā)動機產(chǎn)生強大的動能，過程毫不突兀，幾乎感覺不到頓挫感。出色的輕量化設計在提升變速箱換擋效率的同時，也為整車降低了油耗，其驚人的省油能力與傲視同級的變速箱自然不無關(guān)系。
城市雨雪道路很穩(wěn)定
這種道路是生活在城市內(nèi)的人群最容易碰見的。有凍冰、也有積水的道路充斥著各種險情?？墒蔷S特拉的表現(xiàn)足夠出色，掛到Auto模式，電腦會智能分配驅(qū)動力從而很聰明地化解險情。要知道，這還只是開了一個Auto模式而不是適應濕滑環(huán)境更強的雪地模式，可見其在四驅(qū)技術(shù)上的強大。
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