寶馬7系將搭自動駕駛技術(shù) 后續(xù)推全新車型
一年一度的國際消費電子展在拉斯維加斯如期舉行。在本次展會中,寶馬首次對外公布了在自動駕駛領(lǐng)域的最新研發(fā)進展。寶馬集團負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂希向網(wǎng)上車市表示:“讓全自動駕駛成為現(xiàn)實,這是寶馬、英特爾與Mobileye的共同目標(biāo)。我們的全自動駕駛車輛BMW iNEXT將在2021年推出。”此外寶馬集團還宣布,2017年下半年,大約40輛搭載全自動駕駛技術(shù)的寶馬7系測試車輛將開始路測。
傅樂希表示:“此次合作匯集了所有必要的技能和人才,以克服未來的無數(shù)技術(shù)挑戰(zhàn),并實現(xiàn)全自動駕駛汽車的商業(yè)化。因此,我們已經(jīng)考慮到了可擴展性,并歡迎制造商、供應(yīng)商或科技公司參與其中,共同為全自動駕駛平臺做出貢獻。今年,我們的測試將在全球各地上路實測這項聯(lián)合技術(shù)。”
作為寶馬品牌的旗艦轎車,寶馬7系將率先搭載BMW最新的全自動駕駛技術(shù)(測試)。在設(shè)定好路線的情況下,駕駛者可以將油門、剎車和轉(zhuǎn)向的控制權(quán)都交給輔助駕駛系統(tǒng)。
英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇說:“站在行業(yè)的角度,通過分擔(dān)開發(fā)成本并整合資源開發(fā)全自動駕駛平臺,我們實現(xiàn)了成本的節(jié)約和開發(fā)速度的提升。這個從汽車到云的系統(tǒng)將擁有連貫且可預(yù)測的行為,并將遵循最高的安全標(biāo)準(zhǔn)運行。這就是為什么此次合作堪稱破冰之舉。我們組建的專項團隊擁有清晰的共同目標(biāo),以及創(chuàng)新、敏捷且負(fù)責(zé)任的文化。”
Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席技術(shù)官Amnon Shashua教授表示:“為高速路和普通城市道路設(shè)計一流的全自動駕駛解決方案,我們在過去六個月里取得了重大進展。這是一個可拓展的解決方案,能夠滿足參與該項目的汽車制造商的獨特需求。”
在此次合作中,三方均有自己的重要任務(wù)。寶馬集團負(fù)責(zé)駕駛控制和動態(tài)表現(xiàn)、整體功能的安全性評估、模擬高性能發(fā)動機的設(shè)置、整體組件集成、原型車生產(chǎn)以及最終通過合作伙伴部署實現(xiàn)平臺的擴展。英特爾則提供全新發(fā)布的英特爾® GO™全自動駕駛解決方案和世界級處理器及FPGA技術(shù),以最高效的方式平衡了性能和功耗,并滿足汽車行業(yè)對散熱和安全性的要求。Mobileye則貢獻了其專有的EyeQ®5高性能計算機視覺處理器,并把EyeQ®5結(jié)合英特爾CPU和FPGA技術(shù)構(gòu)成的中央計算平臺,未來將集成到每一輛全自動駕駛汽車中。(網(wǎng)上車市 2017年1月6日 北京報道)