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英菲尼迪重視中國市場 將推出全新QX50
自東風(fēng)英菲尼迪成立以來，英菲尼迪在華銷量穩(wěn)步提升，2016年達(dá)4.1萬輛，創(chuàng)品牌歷史新高。在4月19日開幕的第十七屆上海國際車展上，英菲尼迪為消費(fèi)者帶來了全新QX50概念車等新車型，向人們展示了最新的設(shè)計(jì)理念與汽車科技。
上海車展期間，網(wǎng)上車市與東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸、英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭•克魯格（Roland Krueger）以及東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新進(jìn)行了溝通。陸逸表示：“對英菲尼迪來講，中國市場是全球最大的發(fā)展市場，英菲尼迪要把最好的技術(shù)、最好的產(chǎn)品帶到中國。”羅蘭•克魯格、雷新也向網(wǎng)上車市介紹了英菲尼迪未來在產(chǎn)品、營銷等領(lǐng)域的布局。
網(wǎng)上車市：第一季度各個車企的庫存壓力都很大。英菲尼迪第一季度在中國市場的業(yè)績表現(xiàn)如何？
陸逸：第一季度東風(fēng)英菲尼迪的銷量穩(wěn)定增長。英菲尼迪的理念是以零售進(jìn)行拉動，只有零售上漲才會加大供應(yīng)，我們會與經(jīng)銷商、合作伙伴保持很好地溝通。
網(wǎng)上車市：我們看到Q60在近期上市，本次車展也發(fā)布了QX50概念車，請問2017年英菲尼迪在中國市場新品的投入策略和規(guī)劃是怎么樣的？
羅蘭•克魯格：您這個問題提到了非常重要的幾點(diǎn)。首先，在展臺上大家看到的Q60，實(shí)際它的概念車在兩年前就已經(jīng)推出了。有很多英菲尼迪的車型都有這樣的情況，概念車代表的是之后量產(chǎn)車的一個雛形。這次展臺上大家看到并且很關(guān)心的QX50概念車，它也是代表著未來英菲尼迪車型的發(fā)展方向。但它畢竟還是一臺概念車，更多作用是展示英菲尼迪最新的設(shè)計(jì)語言和先進(jìn)技術(shù)。
網(wǎng)上車市：中國市場上車型數(shù)量很多，消費(fèi)者對車型的更新速度要求很快。一個傳統(tǒng)車型在中國市場上有4年的生命周期，中國消費(fèi)者就已經(jīng)不可忍受了，所以現(xiàn)在市場上車型數(shù)量很多，讓人眼花繚亂，生命周期只有2年。對英菲尼迪這樣總體產(chǎn)量比較小的車企來說，這樣高密度的進(jìn)行如此多車型的開發(fā)，會對投資或產(chǎn)品計(jì)劃帶來很大的壓力。英菲尼迪如何解決這個問題？
羅蘭•克魯格：在2016年，我們推出了QX30，還有QX60的改款車型，今年推出了Q60。2015年、2014年分別實(shí)現(xiàn)了QX50和Q50L的國產(chǎn)化。每年我們都在不斷地推陳出新，要么是一款新車，要么是改款車型?，F(xiàn)在我們依然蓄勢待發(fā)，因?yàn)樵谥袊暮廊A車市場或品牌中，我們還是一個“挑戰(zhàn)者”，是一個相對來說規(guī)模不是很大的品牌。但我們對這樣推出新品的計(jì)劃一直有堅(jiān)定的信心，并將繼續(xù)下去。
陸逸：在中國，英菲尼迪首先是一個非常特別的豪華品牌。我們有一個很特殊的消費(fèi)群體，目前我們的消費(fèi)者、喜歡英菲尼迪的人，可以說是我們的粉絲，他們對英菲尼迪的品牌、技術(shù)都很了解。英菲尼迪這個品牌很特別，我們喜歡挑戰(zhàn)，我們的消費(fèi)者每天也都在做“最好的自己”。所以對我們來講，最重要的是不斷推出高性能的產(chǎn)品，來滿足我們的消費(fèi)者需求。同時，我們也會推出一系列的營銷活動，讓我們的品牌與消費(fèi)者形成共鳴。這對我們來講是非常重要的，所以目前我們的品牌美譽(yù)度和知名度在中國豪華車市場中是很高的。
網(wǎng)上車市：相比前兩年，感覺英菲尼迪今年的營銷活動少一些，今年還會保持這樣的節(jié)奏嗎？另外，英菲尼迪推出了全新的“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，接下來會有什么樣的動作？
雷新：東風(fēng)英菲尼迪的“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，會在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)、市場營銷活動兩方面進(jìn)行落地。
產(chǎn)品層面，“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略體現(xiàn)在英菲尼迪的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)上。包括連續(xù)14年上榜“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的VQ系列發(fā)動機(jī)；源自NASA航天技術(shù)、為自動駕駛技術(shù)奠定基礎(chǔ)的DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)；今天在中國首秀的VC-Turbo發(fā)動機(jī)，都代表了英菲尼迪在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新上的挑戰(zhàn)精神，以及我們?yōu)榱颂魬?zhàn)自我所付出的時間與努力。未來我們還會不斷帶來創(chuàng)新的產(chǎn)品與技術(shù)，讓消費(fèi)者更好的理解和感受到英菲尼迪的挑戰(zhàn)精神。
營銷層面，英菲尼迪一直堅(jiān)持和倡導(dǎo)構(gòu)建產(chǎn)品及品牌體驗(yàn)平臺。在2016年11月，位于北京三里屯的英菲尼迪品牌體驗(yàn)中心正式開幕，作為一個長期的體驗(yàn)平臺，它會通過更多樣化的互動體驗(yàn)，強(qiáng)化與消費(fèi)者的共鳴。同時，我們與全國經(jīng)銷商一起打造了“潛能覺醒挑戰(zhàn)賽”，將在全國核心城市開展落地活動。我們希望通過這樣的平臺，與消費(fèi)者在產(chǎn)品和品牌方面進(jìn)行更深入的交流。
此外，今年英菲尼迪與電影《速度與激情8》及F1賽車都有合作，我們也希望通過與一些其他的IP，或是與我們品牌理念相近的平臺進(jìn)行良好合作，從而與我們的消費(fèi)者進(jìn)行交流。從營銷角度講，這也是我們會一直堅(jiān)持和努力的方向。
網(wǎng)上車市：陸總，您曾表示：“因?yàn)槠放七M(jìn)入了一個新的發(fā)展階段而發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略”，請問您怎么定義這個“新的發(fā)展階段”？它有哪些特點(diǎn)？
陸逸：2017年，我們英菲尼迪在中國會進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。這個“新的發(fā)展階段”，包括幾個含義：
第一，品牌訴求層面：我們推出了“EMPOWER THE DRIVE” 全球品牌主張，這個品牌主張非常符合我們目前在全球和中國的發(fā)展情況。我們是一個獨(dú)特的、具有挑戰(zhàn)性的品牌，并且這種獨(dú)特性和挑戰(zhàn)性是有技術(shù)、歷史及品牌DNA在背后支撐的。所以在品牌層面，我們進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
第二，經(jīng)營團(tuán)隊(duì)層面：在運(yùn)作上我們也進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。雖然我們的合資企業(yè)只成立了兩年時間，但是經(jīng)過這兩年，東風(fēng)英菲尼迪的團(tuán)隊(duì)及運(yùn)作得到迅速磨合。“同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道”的原則，使這個團(tuán)隊(duì)蓬勃發(fā)展，本土化持續(xù)深入。從這一點(diǎn)來說，2017年對我們是非常重要的一年。
第三，經(jīng)營層面：所有的東西，都在2017年慢慢進(jìn)入了正軌，包括網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品導(dǎo)入戰(zhàn)略、以客戶滿意為導(dǎo)向的零售端戰(zhàn)略，這些都提到了議事日程上，所以說2017年是我們發(fā)展的一個新的階段。
網(wǎng)上車市：今年東風(fēng)英菲尼迪在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展方面，會有哪些舉措？
雷新：東風(fēng)英菲尼迪與投資人一直保持著非常密切的溝通，同時也結(jié)成了非常緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們的共同點(diǎn)是保持一個穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展的合作模式。通過雙方密切的溝通機(jī)制，我們共同面對市場挑戰(zhàn)，當(dāng)然也會共同分享市場發(fā)展的成果。
今年東風(fēng)英菲尼迪在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面的重點(diǎn)是提升服務(wù)能力，與經(jīng)銷商、合作伙伴一起為消費(fèi)者提供滿意的購買體驗(yàn)和高水平的服務(wù)。我們會與經(jīng)銷商共同打造經(jīng)銷商管理體系，保持網(wǎng)絡(luò)的健康發(fā)展。
同時我們啟動了全國性的客戶滿意度和客戶忠誠度的提升計(jì)劃，我們的終極目標(biāo)就是與經(jīng)銷商、合作伙伴一起提升能力，為消費(fèi)者提供最佳的消費(fèi)體驗(yàn)。陸總也在帶領(lǐng)我們團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研討，把“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略和企業(yè)的挑戰(zhàn)精神也融入到經(jīng)銷商層面去。（網(wǎng)上車市 2017年4月24日 上海報道）
