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技術角度看未來 解析車展中的新動力系統(tǒng)
2017上海車展已經正式開幕，媒體日當天，各大廠商的新車均已亮相，部分車型也正式上市。在車展中，各位車迷除了能親身體驗到自己心目中的神車，拍攝到各個展臺中的美女以外，技術控的同學們，還能夠了解自己喜愛品牌最前沿的技術。編輯為了能滿足你們的需求，橫掃了車展中8個主要場館，挑選了一些最值得期待以及最新的動力系統(tǒng)進行解析。這些最新的動力系統(tǒng)，不僅代表著廠商的技術實力和汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而且它們未來也許會出現(xiàn)在你的車中！
XPT智能化電動力平臺——蔚來ES8
蔚來汽車是一個初創(chuàng)品牌，但在創(chuàng)立以來的兩年多的時間里，它不僅奪得了電動方程式Formula E的冠軍，而且在紐伯格林北環(huán)賽道中，憑借著電動超級跑車EP9刷新了電動量產車的最速記錄，這也讓我們對這個品牌有了不少的了解。今天我們就簡單了解下蔚來汽車的第二款量產車型ES8的動力系統(tǒng)。
捷豹I-PACE概念車已經在去年的洛杉磯車展中正式亮相。在今年的上海車展中，這款概念車在國內首發(fā)亮相，并使用了捷豹路虎eDM全新電動汽車模塊化平臺打造。據(jù)悉，I-PACE概念車的量產版車型將于2017年底發(fā)布，2018年正式上市。
可變壓燃料電池系統(tǒng)——FE Fuel Cell概念車
氫燃料電池是使用氫作為原料的電池?；驹砭褪请娊馑哪娣磻?，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發(fā)生反應后，放出電子通過外部的負載到達陽極，從而產生出電能。氫燃料電池汽車主要有兩個優(yōu)點，第一，化學反應后產生的是水，排出車外不會對外界造成污染；第二，氫燃料電池直接把化學能轉換為電能，能量轉換效率比燃油發(fā)動機要高。
由于氫氣極為易燃，所以安全性是不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)代這套燃料電池動力系統(tǒng)經過了氫氣循環(huán)、火災、沖擊破壞性、極端條件下等多項試驗。其中，在沖擊碰撞時，由于氣罐配備有沖擊保護器，并采用了高強度纖維層以及鋼化纖維層進行加固，可抵抗車輛碰撞事故中的強大沖擊力。
