寶馬加速第一戰(zhàn)略 將推8款電動(dòng)/插混新車
寶馬未來以ACES(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化)作為可持續(xù)發(fā)展的核心戰(zhàn)略,將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源車型上的布局。網(wǎng)上車市梳理了寶馬新能源汽車規(guī)劃后,到2021年將推出總計(jì)8款全新BHV(純電動(dòng)車)和PHEV(插電混動(dòng)車)。
寶馬未來新能源車型計(jì)劃 | |||||
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車型 | 動(dòng)力形式 | 上市時(shí)間 | |||
MINI BEV | 純電動(dòng) | 2019年 | |||
BMW X3 BEV | 2020年 | ||||
BMW iNEXT | 2021年 | ||||
BMW 225xe iPerformance | 插電混動(dòng) | 未公布 | |||
BMW 330e iPerformance | |||||
BMW 530e iPerformance | |||||
MINI COUNTRYMAN Cooper S E ALL4 | |||||
BMW i8 Roadster | 2018年 | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
BMW 530e iPerformance
隨著華晨寶馬全新一代寶馬5系Li長(zhǎng)軸距版在上海車展正式亮相,其插電混合也接近登陸中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)官方資料顯示,新車將命名為530e iPerformance,外觀與普通5系車型基本保持一致,作為一款新能源車型,寶馬530e的C柱帶有“eDrive”的藍(lán)色銘牌,充電口則被設(shè)置在左前翼子板附近。該車也采用雙邊雙出的排氣布局來展現(xiàn)自己寶馬的運(yùn)動(dòng)性格。此外,寶馬還為新車推出了專用App,用戶可用iPhone等智能手機(jī)實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)。
動(dòng)力方面,寶馬530e iPerformance搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,配合70kW的電動(dòng)機(jī),綜合功率為187kW,綜合扭矩為420Nm。官方公布新車百公里加速時(shí)間為6.2秒,理論綜合油耗為2L/100km,每公里二氧化碳排放量為46g。作為一款插電式混合動(dòng)力車型,530e iPerformance的電池容量為9.2千瓦/時(shí),純電動(dòng)續(xù)航里程為45公里。
BMW 330e iPerformance
與5系相同,作為寶馬在華的銷量支柱-3系的插電混動(dòng)版也在引入的議事日程上?;谛驴?系打造的寶馬330e iPerformance整體造型與普通版車型基本保持一致,新車設(shè)置在左前方翼子板處的充電插口以及C柱部位的“eDrive”標(biāo)識(shí)還是說明了新車的特殊身份。動(dòng)力總成與530e iPerformance相同。綜合最大輸出功率為187kW,峰值扭矩420Nm。最大速度可達(dá)224km/h,百公里加速時(shí)間為5.9秒。更重要的是,在純電動(dòng)模式下,新車?yán)m(xù)航里程達(dá)22.4km,最大速度為120km/h。
MINI COUNTRYMAN Cooper S E ALL4
MINI COUNTRYMAN Cooper S E ALL4是基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)所打造的車型,外觀上相較于同平臺(tái)的MINI COUNTRYMAN Plug-in Hybrid增加了越野型的外觀套件,突出ALL4車型的戶外運(yùn)動(dòng)基因。動(dòng)力方面,新車搭載了一套由1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW,最大峰值扭矩為220Nm;電機(jī)最大輸出功率65kW,綜合輸出功率可達(dá)165kW,綜合峰值扭矩385Nm,在純電動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)40km的最大續(xù)航里程,并且全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。(網(wǎng)上車市 2017年4月25日 北京報(bào)道)
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4.6萬(wàn)起
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