這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗(yàn)
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各位網(wǎng)友小時(shí)候有沒(méi)有經(jīng)常聽(tīng)自己父母說(shuō)：別人家的小孩怎么怎么樣？今天我們要評(píng)測(cè)的不是別人家的小孩，而是我們中國(guó)品牌的新晉網(wǎng)紅車(chē)型榮威i6。自從RX5后，上汽乘用車(chē)的車(chē)型可謂臺(tái)臺(tái)“爆款”，當(dāng)然i6同樣的熱銷(xiāo)也讓它不再敢于和一眾中國(guó)品牌和稀泥。此次推出的16T（1.0T）車(chē)型就將矛頭直指同級(jí)別合資的標(biāo)桿車(chē)型本田思域1.0T和福特?？怂?/font>1.0T車(chē)型，看看我們自己家的“小孩”和別人家的掰掰手腕到底怎么樣？（關(guān)于i6車(chē)型，我們網(wǎng)上車(chē)市對(duì)不同的款型進(jìn)行了諸多次的深度測(cè)試，有興趣的朋友移步下面圖片的傳送門(mén)。）
說(shuō)實(shí)話(huà)小編個(gè)人內(nèi)心一直很難接受這種以法規(guī)為主導(dǎo)的小排量風(fēng)潮，但是靜下心來(lái)一想，對(duì)于車(chē)迷而言每臺(tái)車(chē)都應(yīng)該配LSA或者Hemi那樣的引擎。但是對(duì)于拿汽車(chē)作為代步的普通消費(fèi)者而言，小排量讓他們享受到了更低的稅金和有效的治愈了排量恐懼癥，可謂一舉多得。回到榮威i6個(gè)體而言，雖然基礎(chǔ)排量小，但是其表現(xiàn)出來(lái)的品質(zhì)感，已經(jīng)注定了其不在局限于中國(guó)品牌的角逐。
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