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對(duì)于官方指導(dǎo)價(jià)相同的對(duì)陣雙方，吉利博瑞在配置上表現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢(shì)，這在外部配置上就能夠體現(xiàn)。兩車都具有電動(dòng)天窗，但吉利更厚道的把全景天窗搬到了博瑞身上；GA6采用了氙氣大燈，博瑞則用上了散熱性更好、壽命更長(zhǎng)的LED光源。其實(shí)綜合來看，傳祺GA6在外觀配置上的表現(xiàn)已經(jīng)挺讓人滿意，但無奈遇到的是博瑞這個(gè)強(qiáng)悍對(duì)手，吉利人想要告訴你的是，沒有最好只有更好。

  由于都采取了轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)取向，兩車的側(cè)面有著很強(qiáng)的共性，都具有流暢的車頂弧線以及舒展的車身視覺效果。或者是吉利博瑞在車長(zhǎng)及尺寸上有著更明顯的優(yōu)勢(shì)，所以在C柱以后還留給了設(shè)計(jì)師很大的發(fā)揮空間，優(yōu)雅舒展的“快背”展現(xiàn)了中國(guó)式GT特有的風(fēng)韻。

  內(nèi)飾配置方面奇瑞瑞虎7的設(shè)計(jì)整齊簡(jiǎn)潔，新車中控臺(tái)上方配備有大尺寸液晶顯示屏，下方物理按鍵較少。此外，這款車還配備了三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及倒車影像等配置。在座椅乘坐感受方面，這款車的座椅寬大柔軟、支撐到位，坐著很舒服。瑞虎7后排座椅同樣比較軟，坐墊的長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，整體舒適性也不錯(cuò)。

  本次的對(duì)比車型都不約而同的采用了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且從全系車型來看，它們的1.8T中高配無疑都是日后的主打款型。博瑞的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120kW最大功率以及250Nm的峰值扭矩，從賬面數(shù)據(jù)上看算得上是這個(gè)級(jí)別的中游水準(zhǔn)。變速器則使用的是那個(gè)被收購的澳大利亞廠的DSI 6檔變速器，實(shí)事求是的說這臺(tái)機(jī)器比在GX7及GC7上的表現(xiàn)要好很多，擁有更加清晰合理的換擋邏輯，換擋舒適度也不錯(cuò)。稍有欠缺的就是在起步階段，變速器在傳遞動(dòng)力的一瞬會(huì)顯出“愣頭青”的感覺，似乎刻意營(yíng)造出一種動(dòng)力充沛的假象，但此類問題在豐田、雪鐵龍等大品牌車型中也挺常見，并不會(huì)給駕駛者造成太大困擾。【網(wǎng)上車市 天津站報(bào)道】

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