它不僅只會省油 起亞極?;靹覵UV怎么樣
起亞極睿的混合動力系統(tǒng)運行模式,與大家熟悉的豐田混動系統(tǒng)工作模式相似。低速運行時發(fā)動機停止運作,僅靠電動機行駛;急加速或爬坡時,發(fā)動機和電動機協(xié)同作戰(zhàn);高速定速行駛時車輛動力則主要依靠發(fā)動機,電動機間歇性啟動轉(zhuǎn)換以達到降低油耗目的;而下坡和制動狀態(tài)時,動能回收裝置啟動,對電池進行充電。
極睿開起來就是非常的輕快,上手度很高,幾乎不用琢磨的它的秉性??梢哉f一位駕駛技術(shù)不算老道的女性司機都可以在幾個紅綠燈間就與他“談笑風(fēng)生”起來。這就是它最大的特點。所以作為一臺家用車,不說油耗,只說開起來的感覺。這個級別真的很少有車可以做到。
當(dāng)然,這要感謝它出色的動力總成和混動系統(tǒng)。1.6L自吸發(fā)動機加電機,讓他的低速扭矩很好,且在6速雙離合變速箱的協(xié)調(diào)下很順暢。這一切都比那個吉尼斯世界紀(jì)錄更“接地氣”一些。畢竟再耀眼的紀(jì)錄終歸要回歸本真,來到現(xiàn)實中。
總結(jié):說起進口起亞,第一反應(yīng)就是索蘭托。極睿的名字在見到他真身前都非常陌生。不過在開上它半天之后,我就急切地想知道他的配置與售價。因為,我覺得它是一臺可以推薦給身邊人的一臺車??臻g足夠,數(shù)據(jù)夠漂亮(軸距2700mm),混動系統(tǒng)夠“低調(diào)”,外觀足夠卓爾不群。配置夠高(前排通風(fēng)加熱),進口品質(zhì),這些都不到19萬元。哦對了,它的油耗肯定是該級別和該價位中最低的了。所以你還奢求什么呢?