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神偷奶爸再次回歸 這些汽車居然比小黃人還萌

《神偷奶爸3》的上映,讓人們?cè)俅慰吹搅诉@些可愛(ài)到爆、萌到炸的小黃人。他們一次又一次的摧毀壞人的作戰(zhàn)計(jì)劃,期間無(wú)厘頭的方式更是讓人捧腹大笑。然而在看電影的同時(shí),又讓我想起了汽車圈中,有沒(méi)有哪一款車是因?yàn)橥庑慰蓯?ài)而讓你心動(dòng)的呢?接下來(lái),我們也借著“小黃人”來(lái)盤點(diǎn)一下那些萌到極致的車型

神偷奶爸來(lái)臨  那些看起來(lái)可愛(ài)又很萌的車型-圖1

都市精靈——smart

神偷奶爸來(lái)臨  那些看起來(lái)可愛(ài)又很萌的車型-圖2

smart  0.9T

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smart這個(gè)“精靈”可以說(shuō)已經(jīng)是遍布大街小巷,各大停車場(chǎng)路邊都能看到它的嬌小身影。該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后,雖然頂著高昂的價(jià)格,但是也不妨礙它的熱賣。如今換代之后,更加圓潤(rùn)的身形,胖嘟嘟的體態(tài)讓它的人氣持續(xù)飆升。您可能問(wèn)我,這個(gè)怎么是四門的?沒(méi)錯(cuò),for two雖然可愛(ài),但是看多了依然覺(jué)得乏味,反而是這輛for four,四門的smart在馬路上的回頭率會(huì)更高。

雙色的配色方案讓它的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),花瓣式的雙色輪圈看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)味道。雖然是四門車型,但是3459mm的車長(zhǎng),依然“傲視”所有車型,別人進(jìn)不去的停車位,不好意思,我即便是四門的smart也能輕松擠進(jìn)去。

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smart的內(nèi)飾與外觀一樣,走著年輕可愛(ài)的時(shí)尚路線。懸浮式的中控屏幕尺寸和分別率都很不錯(cuò),并且設(shè)計(jì)的很有想法和特點(diǎn)。星徽標(biāo)志的空調(diào)出風(fēng)口也是表明了它的奔馳出身。帶多功能按鍵的方向盤手感很好,下方的設(shè)計(jì)更是有著一股跑車的味道。

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坐在車廂內(nèi),你能看到左邊有個(gè)小的儀表盤,莫非是改裝版?錯(cuò),這個(gè)是smart的轉(zhuǎn)速表以及時(shí)鐘,一般來(lái)說(shuō),這樣的儀表顯示只會(huì)出現(xiàn)在改裝車?yán)?,看?lái)smart也是有著一顆躁動(dòng)不安的心。

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自動(dòng)空調(diào)并不新鮮,但是左右滑動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的設(shè)計(jì)確實(shí)非常有意思,可以說(shuō)創(chuàng)意無(wú)處不在。

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“麻雀雖小五臟俱全”,中央扶手箱的加入可以進(jìn)一步提升主駕和副駕的駕乘舒適性,下方的12V電源、USB接口增強(qiáng)了這款“都市精靈”的實(shí)用性。拉線式手剎雖然沒(méi)有電子手剎那樣的檔次感和B格,不過(guò)想想上面說(shuō)的那個(gè)轉(zhuǎn)速表,忍了,誰(shuí)讓“我是性能車!”

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前排的一體式座椅質(zhì)感非常好,乘坐起來(lái)舒適性也還不錯(cuò),黑色座椅白色縫線看上去也非常運(yùn)動(dòng)。不過(guò)受限于車廠和車高的緣故,即便是for four車型,它的空間表現(xiàn)依然不太盡如人意,短途乘坐尚可,這要是一坐好幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途,估計(jì)后排乘客就有點(diǎn)吃不消了。

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兩片式的全景天窗是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn),雖然乘坐空間表現(xiàn)極為一般,但是通透感還算可以接受,不會(huì)像馬自達(dá)車型那樣后排有著極強(qiáng)的壓抑感。

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“別看我車小,但是肚量可不小!”估計(jì)這個(gè)就是smart的內(nèi)心獨(dú)白吧。儲(chǔ)物空間相信是不少朋友所關(guān)注的,因?yàn)檐嚥粌H僅是一款交通工具,有時(shí)候也會(huì)成為車主的第二個(gè)“家”,什么零七八碎的東西都會(huì)放在車上,這就有了一個(gè)硬性的要求,就是車內(nèi)必須有著強(qiáng)大的儲(chǔ)物空間能力,顯然smart做的還不錯(cuò)。

神偷奶爸來(lái)臨  那些看起來(lái)可愛(ài)又很萌的車型-圖1

動(dòng)力方面,smart搭載0.9T和1.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配6速雙離合變速箱。在駕駛質(zhì)感上,確實(shí)比老款的AMT變速箱強(qiáng)的不止一點(diǎn)。駕駛過(guò)老款車型的人,相信都會(huì)因?yàn)槟橇钊擞憛挼念D挫感而感到無(wú)奈,在新款車型上,這個(gè)問(wèn)題得到了優(yōu)化,最起碼開(kāi)起來(lái)確實(shí)要比老款順滑了許多。

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前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架是這一級(jí)別非常常見(jiàn)組合。雖然濾震性要差一些,但確實(shí)可以為后排騰出不少空間,只能說(shuō)這樣做,沒(méi)毛病。

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