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神偷奶爸再次回歸 這些汽車居然比小黃人還萌
電動(dòng)“小鋼炮”——寶馬i3
寶馬i3的推出，雖然沒有i8那樣驚艷，但是它也絕非是“陪太子讀書”的角色。極富科幻的外形，使它吸引了一批寶馬擁躉的青睞。
由于是純電動(dòng)車型，寶馬標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵就變?yōu)榱朔馑朗降脑O(shè)計(jì)，天使眼并沒有使用在i3身上，不過U字型的日間行車燈依舊非常漂亮。尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度很高，造型也與頭燈遙相呼應(yīng)，對(duì)于寶馬這種大廠來說，設(shè)計(jì)從來不是事兒。
雙色的五輻式旋風(fēng)輪圈很有特點(diǎn)，即便i3是純電動(dòng)車型，即便沒有酣暢淋漓的駕駛感，但是寶馬也依舊沒有忘記在外觀上做文章。
內(nèi)飾方面，寶馬i3使用非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕矗立在了內(nèi)飾中央，下方為空調(diào)以及音量調(diào)節(jié)等按鍵。儀表盤使用非常規(guī)式的液晶顯示，方向盤也采用了如同宇宙飛船般的雙幅樣式，未來感十足。
換擋桿從下面移至到了方向盤后方，造型同樣非常新奇。電子手剎這個(gè)配置無可厚非，這個(gè)價(jià)位的車型可以說是標(biāo)配的配置。
這五款車型，除了自由俠以外，均為無框車門，由此可見這項(xiàng)配置有著多大的誘惑力。寶馬i3的車門板多處使用了軟性材質(zhì)包裹，摸起來的手感很不錯(cuò)，看上去也很顯得檔次。
iDrive系統(tǒng)自然不會(huì)缺席在這輛i3上面，該系統(tǒng)已經(jīng)涵蓋了寶馬旗下的所有車型，實(shí)際體驗(yàn)下來，上手非常容易，使用也很簡(jiǎn)單，基本不用多久就能完全掌控。在它的左側(cè)，還有駕駛模式選擇，不過這對(duì)于i3這種純電動(dòng)車型來說意義不大。
除了無框車門以外，寶馬還為i3裝配了前后對(duì)開門的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)也只能從勞斯萊斯等超豪華車型上才能碰到。由于是四座車型，后排中央并沒有配備頭枕，而下方也設(shè)計(jì)成了杯座。后備廂的空間一般，不過后排座椅支持按比例放倒，對(duì)于實(shí)用性來說是個(gè)不小的提升。
寶馬i3有兩種動(dòng)力總成，純電動(dòng)和增程式動(dòng)力。其中兩款動(dòng)力總成電動(dòng)機(jī)的最大功率均為125kW，最大扭矩為250Nm，這已經(jīng)可以媲美一臺(tái)1.4L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而增程式的車型還配備了一臺(tái)0.65L的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過該發(fā)動(dòng)機(jī)并不參與驅(qū)動(dòng)，只是作為充電使用。純電動(dòng)和增程式車型的工信部續(xù)航里程分別為245km和355km，這對(duì)于城市的上下班通勤來說，已經(jīng)足夠使用。
總結(jié)
給您推薦的這五款車型雖然萌的可愛，讓您喜歡，但是實(shí)際還是得按自己的需求來選擇。像Smart、MINI。甲殼蟲就比較適合兩個(gè)人來使用，或者是作為家庭的第二輛車。而寶馬i3則可以當(dāng)做上下班通勤，平常買買菜的代步小車。自由俠是可以載著您和朋友一起去遠(yuǎn)方的車型，所以想買什么車，您還是得自己“對(duì)癥下藥”。
