探界者到底值不值得購(gòu)買(mǎi) 聽(tīng)聽(tīng)清華老師怎么說(shuō)
經(jīng)過(guò)我們對(duì)上汽通用雪佛蘭探界者全面的測(cè)試后,從動(dòng)力性/制動(dòng)性/舒適性/經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度進(jìn)行論證后,我們可以得出探界者是一款在各個(gè)方面都很均衡且沒(méi)有明顯短板的車(chē)型。可能大家看了幾期冰冷的數(shù)據(jù)后,想天天接地氣的主觀意見(jiàn),我們今天就聽(tīng)聽(tīng)“閱車(chē)無(wú)數(shù)”的清華汽車(chē)工程專業(yè)的老師是如何評(píng)價(jià)雪佛蘭這款SUV的,到底它值不值得您掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)呢?
對(duì)于測(cè)試人員和場(chǎng)地,關(guān)注網(wǎng)上車(chē)市《數(shù)說(shuō)新車(chē)》清華測(cè)試系列稿件的朋友應(yīng)該已經(jīng)了解。兩位老師均來(lái)自清華大學(xué)汽車(chē)工程系,更有趣的是我們的史彩寶老師,他本身是一名上汽通用旗下車(chē)型的車(chē)主。他在日常使用的過(guò)程中一定有不少自己的切身感受,結(jié)合專業(yè)的儀器更加對(duì)這款雪佛蘭探界者有不一樣的見(jiàn)解。
對(duì)于一款來(lái)自美國(guó)底特律的車(chē)型,人機(jī)工程學(xué)一直是個(gè)老大難的問(wèn)題,往往是碩大的尺寸卻無(wú)法轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)的實(shí)用性。作為最新一代設(shè)計(jì)的通用全球化戰(zhàn)略車(chē)型,探界者在這一方面進(jìn)行了惡補(bǔ)。無(wú)論是后備箱尺寸還是日常使用功能便利性上,探界者相較于它的前輩都很大的提高,這也讓老車(chē)主史老師看得好生羨慕。
雪佛蘭探界者的主銷(xiāo)535T車(chē)型搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kW/5600rpm,峰值扭矩為275N·m/2000-4000rpm,與之匹配的是6速手自一體變速箱。在實(shí)際測(cè)試中,0-100km/h的加速時(shí)間為10.69秒,雖然成績(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩,但是考慮到它不大的基礎(chǔ)排量和不算輕的整備質(zhì)量,這款車(chē)的動(dòng)力是值得稱道。
很多同行告訴我,美國(guó)人不善于制造自動(dòng)變速箱??墒窃谖业闹R(shí)象限中,美國(guó)人是自動(dòng)變速箱的發(fā)明者和第一個(gè)普及者,只能說(shuō)他們與我們的使用習(xí)慣不同。美系車(chē)普遍配備大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),低扭充盈,所以他們的自動(dòng)變速箱會(huì)積極升擋,而十分不愿意降檔,甚至?xí)霈F(xiàn)掛轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象,靠身大力不虧的扭矩來(lái)加速而非降擋逼高轉(zhuǎn)速。上述的狀況是中美不同的用車(chē)文化的差異,探界者對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了積極優(yōu)化,不僅保持了積極升擋的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)降擋轉(zhuǎn)速也會(huì)積極變化,不再“猶豫不決”的選擋困難,極大的優(yōu)化了油耗表現(xiàn),平順性也有不小的提高。
剎車(chē)是車(chē)輛整體性能的重要一環(huán),對(duì)于普通消費(fèi)者而言的重要程度有甚于極限的加速性能。探界者535T車(chē)型的加速性能也許還不能讓所有人滿意,但剎車(chē)性能倒是給人以眼前一亮的感覺(jué)。在國(guó)際通行的100km/h至靜止的高速緊急制動(dòng)項(xiàng)目上,雪佛蘭探界者交出的答卷是41.59米,對(duì)于一款偏向家用定位的SUV車(chē)型而言,表現(xiàn)可以說(shuō)十分優(yōu)秀。在我們所有清華測(cè)試的車(chē)型中,也僅次于大眾邁騰和奧迪A3兩款轎車(chē),這對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量更大的探界者而言更是難能可貴。
上汽通用雪佛蘭探界者清華測(cè)試數(shù)據(jù)分析報(bào)告回顧,點(diǎn)擊進(jìn)入:
關(guān)于上汽通用雪佛蘭探界者的清華測(cè)試就此告一段落了,經(jīng)過(guò)和探界者的一周的親密接觸和清華的專業(yè)數(shù)據(jù)分析。探界者是一臺(tái)各方面都十分均衡的車(chē)型,就算在最不擅長(zhǎng)的舒適性上,小編個(gè)人認(rèn)為也是同級(jí)別的及格表現(xiàn),幾個(gè)關(guān)鍵配置的缺失確實(shí)令人遺憾,但是廠家可以通過(guò)年型款的升級(jí)解決??偠灾绻阆朐谶@個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一臺(tái)各個(gè)方面都比較均衡的車(chē)型,探界者是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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