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跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)

上一期清華測(cè)試給廣大網(wǎng)友具體介紹了上汽通用雪佛蘭Equinox探界者的加速性能,由于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)的原因只取得了10.69秒的成績(jī)。不過(guò)考慮到它整備質(zhì)量和城市SUV的使用屬性,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)足夠家用了。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),跑得快對(duì)于他們的需求不是那么強(qiáng)烈,而站得穩(wěn)就是切切實(shí)實(shí)的需求了。那么探界者能夠接受清華大學(xué)老師的嚴(yán)苛制動(dòng)考驗(yàn)嗎?請(qǐng)大家隨我們一起來(lái)看。

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖1

上汽通用雪佛蘭探界者清華測(cè)試數(shù)據(jù)分析報(bào)告,點(diǎn)擊進(jìn)入:

加速和再加速性能測(cè)試>>

我們本次測(cè)試的車(chē)輛為探界者535T自動(dòng)四驅(qū)拓界版,是主銷(xiāo)的1.5T車(chē)型的頂配車(chē)款,廠商指導(dǎo)售價(jià)為21.99萬(wàn)元。在剎車(chē)系統(tǒng)的配置方面除了常規(guī)的ABA+EBD以外,探界者535T自動(dòng)四驅(qū)拓界版還增加了一套智能剎車(chē)輔助(BA/BAS/CBC)。對(duì)于這樣一款整備質(zhì)量達(dá)到了1625kg且尺寸不算小的SUV車(chē)型,到底能取得怎樣的成績(jī)呢?

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖2

既然網(wǎng)上車(chē)市是全網(wǎng)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a class="t_link" target="_blank">汽車(chē)垂直媒體,聯(lián)合中國(guó)最高學(xué)府---清華大學(xué)來(lái)測(cè)試汽車(chē),全國(guó)媒體圈中最專(zhuān)業(yè)的測(cè)試儀器必不可少。VBOX Ⅲ是英國(guó)瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽車(chē)測(cè)試設(shè)備,可以說(shuō)是目前最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)性能測(cè)試儀器(可測(cè)試項(xiàng)目有加速性能/剎車(chē)/車(chē)速表偏差糾正)。由于采用了精度和采樣速度都非常高的GPS系統(tǒng),一套VBOX測(cè)試儀售價(jià)十幾萬(wàn)元起,光是每次使用安裝和拆卸均要超過(guò)半小時(shí)。而目前國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)媒體進(jìn)行加速制動(dòng)測(cè)試所使用的DBOX或PBOX可以看作是VBOX的精簡(jiǎn)版,售價(jià)為幾千元,精度方面差別巨大。

網(wǎng)上車(chē)市清華測(cè)試剎車(chē)排行
車(chē)型 車(chē)型 項(xiàng)目:100km/h至靜止 成績(jī)(米)
1 一汽-大眾奧迪A3 39.54
2 一汽-大眾邁騰 40.88
3 上汽通用雪佛蘭探界者 ???
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

先賣(mài)一個(gè)關(guān)子,和其它友情媒體隨便找條大馬路就開(kāi)始測(cè)剎車(chē)不同,在目前我們已經(jīng)經(jīng)過(guò)清華測(cè)試“嚴(yán)苛”洗禮的車(chē)型,只有“一汽-大眾”兩兄弟的剎車(chē)成績(jī)優(yōu)于雪佛蘭探界者分別是一汽-大眾奧迪A3一汽-大眾邁騰。這樣的成績(jī)對(duì)于一向以剎車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的德系車(chē)來(lái)說(shuō)并不意外,而探界者作為一款近似于中型尺寸的SUV來(lái)說(shuō),就值得慶祝了,到底是怎樣的成績(jī)呢?請(qǐng)隨我們繼續(xù)往下看。

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖3

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖4

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖1

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖1

模擬城市一般道路的60km/h至靜止的剎車(chē)測(cè)試中,探界者的成績(jī)?yōu)?6.40米,減速度為9.32米/秒。從這個(gè)成績(jī)來(lái)分析,探界者的剎車(chē)踏板的減速度非常之大,在60km/h全力踩下制動(dòng)踏板時(shí),剎車(chē)力的釋放已經(jīng)接近于120km/h的制動(dòng)力??梢哉f(shuō)探界者的腳感令人很有底氣,基本屬于靈敏的類(lèi)型。

跑得快還站得住 清華大學(xué)測(cè)雪佛蘭探界者剎車(chē)-圖2

模擬城市高速環(huán)路道路的80km/h至靜止的剎車(chē)測(cè)試中,探界者的成績(jī)?yōu)?7.35米,減速度為9.64米/秒。在80km/h的剎車(chē)狀態(tài)和60km/h的狀況頗為相似,雖然制動(dòng)距離有了近一倍的增長(zhǎng),但實(shí)體感覺(jué)仍然很有信心。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,一個(gè)探界者車(chē)主在北京的環(huán)路上以80km/h的速度巡航,當(dāng)前方出現(xiàn)緊急情況時(shí),當(dāng)他只要有5、6個(gè)探界者車(chē)身長(zhǎng)度的距離,即可保證緊急制動(dòng)的安全性。

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經(jīng)銷(xiāo)商

級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 0.85L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.68
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