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三萬得到“激情” 全新一代別克君威對比君威GS
別克君威是一個(gè)中國人民耳熟能詳?shù)闹行蛙嚸?，?998年國產(chǎn)的Century（別克新世紀(jì)），到上汽通用自主本土化改進(jìn)的第一代君威，通用甚至將傳奇般的肌肉車“Regal”的名號給了君威，可見對這款車型的重視程度。如果說這時(shí)候的君威是一臺標(biāo)準(zhǔn)的美國車的話，從2008年國產(chǎn)的第二代君威就成了一款徹底的全球車，脫胎于歐寶Insignia的德國味駕駛風(fēng)格顯然更對中國人的路子。就在這一代車型中，君威也同步國產(chǎn)了自己的GS車型。那么與歐寶正式說拜拜，卻依然和歐寶Insignia有著千絲萬縷聯(lián)系的全新一代君威和它的GS車型到底怎么樣呢？
作為一個(gè)青睞于美系風(fēng)格的車迷，至今對老Century的設(shè)計(jì)風(fēng)格念念不忘，更加濃郁的美式外形也配得上君威這一霸氣的名字。不過作為通用汽車全球化戰(zhàn)略的代表品牌，別克一直在中國市場耕耘多年，自然要對準(zhǔn)中國消費(fèi)者的外形審美照方抓藥。脫胎于歐寶Insignia的新君威，擁有了修長舒展的車身線條，加之原型車設(shè)計(jì)時(shí)即具有的Grand Sport車型概念，即使不是GS版本的君威外形也是豪華與運(yùn)動的代表。
在美國車的世界里，低價(jià)位車的內(nèi)飾一向都是大大咧咧不修邊幅，這樣顯然不合符中國消費(fèi)者的核心價(jià)值觀。但是德國車可就不一樣了，善用運(yùn)用集團(tuán)內(nèi)全球化資源的通用公司，原型車歐寶Insignia的設(shè)計(jì)風(fēng)格被新君威基本繼承，保留了一定的運(yùn)動感的同時(shí)，更多的凸顯豪華元素。而君威GS并沒有在內(nèi)飾上和普通版君威車型有明顯的差別，反而要顯得更加的中規(guī)中矩。
在這個(gè)300萬只能買一個(gè)廁所的時(shí)代，更多消費(fèi)者在選車的時(shí)候并不會因?yàn)?、3萬的差價(jià)而決定他們的選擇，那些富有動感、張力的事物很容易讓年輕消費(fèi)者為之買單。顯然君威GS就是為這些人所準(zhǔn)備的，而普通的君威車型，它豪華感和運(yùn)動感兼顧的特性以及豐富的配置，必然是更加走量的選擇。所以當(dāng)您認(rèn)清了自己是什么購買企圖的消費(fèi)者，選擇哪款車型就是順利成章的事情了。
