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別克2020年新車展望 多達(dá)10款 GL8、四缸威朗等
2019年別克先后推出了全新昂科拉、昂科拉GX、新款昂科威、全新昂科旗車型，SUV產(chǎn)品完成了更新同時對于市場的覆蓋也更加全面。此前別克官方表示，2020年別克將有10款以上的新車上市，網(wǎng)上車市梳理后發(fā)現(xiàn)，今年的新產(chǎn)品將主要集中在轎車、MPV車型以及新動力系統(tǒng)方面。
新款英朗
英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，其銷量位列同級別前列，現(xiàn)款別克英朗車型搭載1.0T與1.3T三缸發(fā)動機(jī)。目前仍有很多消費者對于三缸發(fā)動機(jī)有所顧慮，新款英朗搭載一臺代號為“L2B”的1.5L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，百公里綜合油耗5.9L。新車上市后將為消費者提供更多的選擇，對于銷量的增長也將起到幫助。
微藍(lán) PHEV
別克首款純電動車型微藍(lán)（VELITE 6）已經(jīng)上市銷售，微藍(lán) PHEV車型最早在2018年亮相，但一直未上市銷售，在2020年第一批工信部公告目錄中新車現(xiàn)身，預(yù)計將于今年正式上市。微藍(lán) PHEV車型外觀整體延續(xù)了純電版的設(shè)計，僅前進(jìn)氣格柵與微藍(lán)有所不同，動力方面新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)動力組合，其中發(fā)動機(jī)最大功率為72kW，雙電機(jī)最大功率分別為49kW、82kW，純電續(xù)航里程60km，百公里油耗1.4L。
新款君威
新款君威在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，例如全新點陣式前格柵、大燈組的造型以及前保險杠兩側(cè)區(qū)域的設(shè)計。新款車型最大的變化集中在動力部分，2.0T車型發(fā)動機(jī)進(jìn)行了更新，帶有可變氣缸功能，動力相比現(xiàn)款車型有所下降。預(yù)計新款君威2.0T車型將率先上市，另外還將提供1.3T發(fā)動機(jī)，取代現(xiàn)款車型使用的1.5T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)與之匹配的預(yù)計為CVT變速箱。
新款GL8
目前別克GL8為兩代車型同堂銷售，第三代產(chǎn)品名為GL8 ES，第二代產(chǎn)品名為GL8商旅車。新款GL8圖片此前已經(jīng)曝光，兩代車型均采用了別克家族最新的設(shè)計語言。全新造型的前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型直瀑式的設(shè)計，保險杠兩側(cè)區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計。車尾部分新款GL8 ES加入了鍍鉻裝飾，連接兩側(cè)尾燈組；新款GL8 商旅車尾部尾燈組造型進(jìn)行了調(diào)整。
新款GL8內(nèi)飾方面也將進(jìn)行調(diào)整，改為與GL8 Avenir概念車相同的全液晶儀表盤+中控大屏貫穿式的設(shè)計，傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)也將被全新的電子擋桿取代。動力方面，兩代車型都將換搭最新的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，傳動系統(tǒng)預(yù)計也將進(jìn)行升級，采用9AT取代現(xiàn)款車型使用的6AT變速箱。
VELITE 7
VELITE 7是別克旗下一款全新純電動SUV車型，外觀上采用別克家族最新設(shè)計語言，由于是純電動車型，車頭部分采用了封閉式造型，飛翼式前臉得到保留，黑色飾條連接兩側(cè)大燈組，大燈組采用不規(guī)則造型，整體效果個性十足。車身側(cè)面C柱使用黑色飾板，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，車尾部分采用了時下流行的貫穿式尾燈組。
新車長寬高尺寸分別為4264×1767×1616（1618）mm，軸距為2675mm。其車身長度略短于自家小型SUV昂科拉，但2675mm的軸距相比緊湊型SUV昂科拉GX還要長。動力方面VELITE 7搭載一臺來自LG的電動機(jī)，最大功率130kW，相比目前在售的唯一一款純電動車型別克微藍(lán)PLUS動力更強(qiáng)。搭載的電池組，依然是上汽通用自家生產(chǎn)的三元鋰離子電
