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17款日產戰(zhàn)神GTR 速度超跑底價等你來提
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| 日產GTR | 顏色 | 配置 | 優(yōu)惠幅度 | 現車情況 |
| 2017款GTR | 齊全 | 3.8TT 565馬力 雙離合6速變速器 四驅系統(tǒng) 雙橫臂 多重后懸掛 碳纖維傳動軸 單體制動 15幅交叉鉆孔剎車盤 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。外觀：20輪（鍛造鋁合金輪轂） 四排氣管 后擾流板制動燈。舒適和便捷：真皮座椅 真皮方向盤 8項電動調節(jié)加熱座椅 自動大燈 雙區(qū)自動氣候控制 傾斜和伸縮的方向盤 巡航控制 8寸顯示器導航 電動鎖（鏡子和窗戶） 自動升降窗 智能卡（一鍵啟動） 多功能顯示器 BOSE音響 MP3/USB接口 衛(wèi)星廣播 藍牙 后視攝像頭 速度感應雨刷 日產連接服務。安全：雙前安全氣囊 前座椅安全帶 壓鑄鋁內門結構 穩(wěn)定性控制 牽引力控制系統(tǒng) 前后泊車傳感器 | 電議 | 有現車 |
| 制表：網上車市 | ||||
17款日產GTR前臉上方進氣格柵進行了升級，由原先的梯形改為U型，下方的進氣口有原先的梯形改為長方形，霧燈下方增加了進氣口，并且采用了全新的前唇，新款側面增加了側裙，新款車型輪轂也進行了改革減少了幅數，尾部增加了全新的后包圍，運動感倍增。
17款日產GTR這款Nismo出品的車型是一輛輕度改裝版的GT-R，動力和底盤小幅升級，外觀變得更具侵略性。雖然沒有一些改裝廠那動輒上千馬力的動力輸出，但來自于官方的改裝方案總是更加平衡。
17款日產GTR采用了特殊調教過的3.8升565馬力發(fā)動機，別看排量不大但是專業(yè)調笑技術一級棒瞬時加速無人能比，并且采用6檔雙離合，給油加速沒有延遲，推背感極強，四驅控制系統(tǒng)，雙橫臂，多重后懸掛，車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，四排氣管，15幅交叉鉆孔剎車盤等等。
17款日產GTR的車內也延續(xù)了簡潔實用的風格，RECARO提供的座椅自然效果出色，除此以外，車內很多小地方都加上了Nismo標志來點綴。復雜的按鈕讓你感覺像在開飛行器，而能夠顯示豐富信息，好像一臺PS3游戲機的液晶屏也能進一步加深你在開飛行器的事實。
17款日產GTR對方向盤右側的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風口，保留了經典的飛機撥片，一鍵啟動更改到檔把前方原先在檔把后方，這次不得不說的是方向盤樣式也升級了，布局更加合理，并增加了鍍鉻。中控臺按鍵由24個減為11個，8英寸的液晶顯示屏得以保留，換擋桿、門把手、座椅等處增加了紅色點綴。
17款日產GTR搭載3.8T發(fā)動機，動力輸出提升至600PS。3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機動力輸出提升至600PS，最大扭矩651Nm，比普通版增加了35PS和19Nm扭矩。新車引擎采用高容量的渦輪增壓器，為發(fā)動機提供更好的呼吸，同時優(yōu)化點火系統(tǒng)。傳動裝置仍為6速雙離合器變速器。日產工程師重新調整了GT-R NISMO的減震器和彈簧，讓底盤更偏向賽道化。
- 天津力豐廣大汽車服務有限公司
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