電池技術比肩特斯拉才賣12萬?! 試駕江淮iEV7S
2017-10-28 02:41
現(xiàn)在的消費者不愿意購買純電動車型的理由無非就是續(xù)航時間短以及充電太耗時,其實不只是消費者,就連廠商也希望續(xù)航能再長一些充電時間能再短一些,可奈何他們是心有余而力不足,因為容量更大的電池組將導致更多的熱量產(chǎn)生,而傳統(tǒng)風冷技術的散熱效果已不足以將這更多的熱量冷卻,那過高的溫度就會導致電池壽命降低甚至熱失控,其后果不堪設想。其實比傳統(tǒng)風冷散熱效果更好的技術不是沒有,比如特斯拉電池組的液冷技術,正因為有了該技術特斯拉才擁有了傲視群雄的500km續(xù)航里程,但現(xiàn)在終于有自主品牌在液冷技術上取得了成功,并配備到旗下車型上,而這輛車就是我們今天的主角——江淮iEV7S。
不得不承認,像江淮iEV7S的這種白色車身配藍色裝飾條的設計確實顯得很干凈有科技感,再加上它略微有點呆萌可愛的造型,至少在外觀顏值上很討人喜歡。
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