動(dòng)力參數(shù)拼過寶馬 哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些黑科技?
2017-11-01 06:53
長城自己研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)(GW4B15)難能可貴,這其中進(jìn)氣全可變氣門升程技術(shù)(CVVL)是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)所在,并獲得了多項(xiàng)專利技術(shù)。實(shí)際體驗(yàn)下來就能夠感覺到,1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)解決了老款哈弗H6 1.5T(GW4G15B)發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭中表現(xiàn)不足的劣勢,而且官方公布的百公里綜合油耗達(dá)到了6.8L,綜合表現(xiàn)有著較大幅度的提升。
對(duì)于一個(gè)汽車廠商來講,如果僅是靠外觀、配置以及價(jià)格上的優(yōu)勢來獲得市場成功,我相信這個(gè)成功只是暫時(shí)的。其實(shí),造車并沒有捷徑可言,所謂的彎道超車只是炒作的一種手段罷了,只有把車輛中的三大件琢磨透徹,自己搞研發(fā),才是一個(gè)車企的立足之本。
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