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英菲尼迪新QX50落戶大連工廠 搭2.0T/售價(jià)下降
英菲尼迪目前在華有兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，分別為Q50L和QX50。QX50定位中型SUV，于2015年國(guó)產(chǎn)上市。本屆廣州車(chē)展，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸正式宣布，大連工廠成為繼襄陽(yáng)工廠后，英菲尼迪在中國(guó)的第二個(gè)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)基地，并將于2018年投產(chǎn)英菲尼迪全新豪華SUV。這款車(chē)型或?yàn)閲?guó)產(chǎn)全新一代QX50。新車(chē)動(dòng)力將換搭小排量VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比現(xiàn)款2.5L車(chē)型大幅提升，售價(jià)有望下降。
根據(jù)陸逸此前透露，全新一代QX50將在大連工廠投產(chǎn)，會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行一些改造，目前正在加速縮短在華投產(chǎn)時(shí)間。全新一代QX50的設(shè)計(jì)靈感源于QX Sport Inspiration概念車(chē)，前臉使用大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配波浪交織造型。狹長(zhǎng)的前燈組具有攻擊感，內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)很有特色。車(chē)身尾部造型設(shè)計(jì)扁平化，尾燈組合出風(fēng)口與車(chē)頭相呼應(yīng)，尾排為雙邊共兩出布局。
國(guó)產(chǎn)全新一代QX50搭載英菲尼迪最新研制的VC-T可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，動(dòng)力超2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代QX50搭載的全新2.0T相比現(xiàn)款2.0T油耗下降27%。目前英菲尼迪旗下僅有Q50搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里綜合油耗為7.4L，油耗下降27%計(jì)算，搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)QX50百公里綜合油耗相比現(xiàn)款2.0T預(yù)計(jì)可下探至6L以下。
現(xiàn)款QX50搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型最高售價(jià)44.98萬(wàn)元，在車(chē)價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅。新一代QX50換搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，對(duì)應(yīng)稅率為5%，下調(diào)了4個(gè)百分點(diǎn)。以44.98萬(wàn)元的售價(jià)為例，排量下調(diào)后可相應(yīng)降低17,992元。
目前英菲尼迪國(guó)產(chǎn)QX50和Q50L兩款車(chē)型均在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠投產(chǎn)，這一工廠曾連續(xù)多年獲得雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟“全球品質(zhì)標(biāo)桿工廠”殊榮。未來(lái)大連工廠投產(chǎn)后，將成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國(guó)士麥那、湖北襄陽(yáng)、英國(guó)桑德蘭之后的第五大生產(chǎn)基地，同時(shí)也是英菲尼迪國(guó)內(nèi)第二座工廠。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年11月21日 北京報(bào)道)
