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軸距超越CR-V 清華測試長安馬自達CX-5空間應(yīng)用

更靈活多變的后備箱使得SUV車型成為了具有“中國國情”的旅行車，第二代CX-5不僅有寬大的后備箱空間，與此同時還有更多細節(jié)化的考慮，例如可以一鍵放倒的后排座椅，使得后備箱形成一個完整的平面。另外一大數(shù)據(jù)上無法體現(xiàn)的有點在于后備箱的地臺高度，第二代CX-5在保持靚麗的“魂動”外形的同時并未犧牲實用性，較低的后備箱地臺高度可以更加方便的拿取后備箱行李，加上電動尾門的配合，即使嬌小身材的女性車主也可輕松搞定。

在最常規(guī)但是也是日常使用最頻繁的乘坐空間這個項目中，雖然我們找的模特對于第二代CX-5來說寫吃虧，但是它卻很好的完成了任務(wù)。一個超過185cm/體重90kg的成年男子入座后，無論是前排還是后排的空間都有非常明顯的冗余，這對于一款主攻運動取向的SUV來說更是難能可貴。

在拿到第二代CX-5試駕車之前，我一度主觀上認為這是一款專注于駕駛而忽略日常使用實用性的車輛，但是實際的測試結(jié)果讓我們大家都十分欣喜。不但軸距數(shù)據(jù)出色、儲物空間豐富且細致同時后備箱空間的優(yōu)化也很用心。所以這臺第二代CX-5不僅可以馳騁在山路上快速攻彎，同時也可以帶著一家老小愉快出行。