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這可能是最成功的一次升級 華晨中華V6 實拍解析
中華今年可以說是碩果累累，繼7月份上市了新款V3后，剛剛過去的廣州車展上，在華晨站臺又首發(fā)了一款象征華晨新思路的緊湊級SUV——華晨中華V6。這款車來頭不小，研發(fā)支出就借鑒了不少寶馬的造車理論，在開發(fā)及制造中還有近百名寶馬技術(shù)專家參與支持，當然最重要的是與寶馬共線生產(chǎn)，可以說身上留著很濃的德系血液。從我個人來講對它也是相當期待的，那么華晨中華V6究竟實力如何？我們趕快來看看吧。（以下簡稱中華V6）
外觀設計：棱角分明的硬漢外表
中華V6保持了V3的那種運動并富有攻擊性的設計風格，車頭部分采用了直瀑式進氣格柵設計與T字型的啞光飾條進行勾勒，已經(jīng)形成了中華車系的招牌形象。
內(nèi)飾設計：工藝水準非常高
內(nèi)飾部分，大面積鋪陳的雙色軟性材質(zhì)，在提升了視覺上的高級感同時還有著絕佳的觸感。全系標配的10.4英寸多媒體中控屏有著簡約的UI界面集成了許多實用的功能，分屏顯示的設計更加方便人們在行車過程中的操作。
座椅空間：舒適性表現(xiàn)出彩
前后排座椅的舒適性是典型的大海綿式，坐在里面還是挺享受的，摩擦力也不錯。
動力底盤：主推1.5T+7速雙離合
說點兒真的：首先我要強調(diào)一點，全新中華V6真車要比圖片看上去大很多，甚至有一種中型SUV的感覺，非常威猛。第二點給我印象深刻的就是整體工藝，即便不是自主品牌中最好的，也可以達到數(shù)一數(shù)二的水平，這與寶馬共線生產(chǎn)有很大關(guān)系。10.4英寸大屏看起來很爽，用起來整體邏輯系統(tǒng)也相當清晰，而且界面反應速度很快，基本沒有卡屏的現(xiàn)象。
現(xiàn)在就看中華V6的售價了，車展上8.98-12.48的預售價相當給力，最終價位可能還會稍稍降低一些。顏值、品質(zhì)、低價、以往的高口碑，成功的要素一個都不卻，此車一定大賣。
