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融化冰雪的激情 試駕上汽名爵ZS 16T
體驗(yàn)零抓地力的樂(lè)趣
這個(gè)季節(jié)的東北在極寒天氣下會(huì)形成不少凍結(jié)的湖面，當(dāng)厚度達(dá)到50CM后便可以確保冰面行車(chē)的安全。此次我們也有機(jī)會(huì)把名爵ZS開(kāi)到冰面之上體驗(yàn)別樣的駕駛樂(lè)趣。
說(shuō)實(shí)話(huà)冰面開(kāi)車(chē)在不配備釘胎的情況下輪胎可以說(shuō)毫無(wú)抓地力，加速和制動(dòng)時(shí)ESP和ABS都瘋狂的工作者著，正好接住這個(gè)特性可以體驗(yàn)一下平時(shí)難得嘗試的漂移甩尾的駕駛體驗(yàn)。
膽大心西做東北老司機(jī)
離開(kāi)冰面名爵ZS還需要應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒天氣下的積雪路況和結(jié)冰路面。尤其是結(jié)冰路面特別需要留意，往往路面深色區(qū)域都是一層堅(jiān)硬的冰面，當(dāng)輪胎壓過(guò)后就極易出現(xiàn)打滑或者左右兩側(cè)輪胎抓地力不同的情況，除了裝備胎面更軟的雪地胎之外，保持好轉(zhuǎn)向力度，控制油門(mén)或制動(dòng)距離也是關(guān)鍵之一。
不僅僅是偶像派
冰雪路面下相對(duì)更多的是對(duì)駕駛者和駕駛經(jīng)驗(yàn)的考驗(yàn)，但離開(kāi)了這些特殊路況后汽車(chē)本身就開(kāi)始占據(jù)更多要素。此次試駕體驗(yàn)中的名爵ZS 16T車(chē)型給我的最大的感覺(jué)就是“好開(kāi)”。沒(méi)有太多花哨的東西，沒(méi)有刻意的吹噓，這套看似為了照顧經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力總成很好的讓車(chē)主體驗(yàn)了到這個(gè)價(jià)位中少有的駕駛樂(lè)趣。能做到上市半年多的時(shí)間內(nèi)就突破六萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，說(shuō)明名爵ZS不僅僅是偶像派，還是一個(gè)真正的實(shí)力派。
