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新X6依然那么敦實(shí)那么大塊頭，尾部經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，整體線條更富層次感。尾燈的造型和結(jié)構(gòu)都發(fā)生了改變，采用全LED光源不但在亮度和節(jié)能方面都有很好的提升作用，在美觀度上更是又有很大進(jìn)步。雙出排氣起到的效果是即美觀又顯得粗暴。

新X6內(nèi)飾和X5如出一轍。方向盤采用了M套裝版，其他部分基本沒(méi)有太大區(qū)別。海外版的10.25英寸可編程全數(shù)字儀表盤原封不動(dòng)引入到國(guó)內(nèi)，根據(jù)駕駛模式不同分為三種不同的顏色和樣式，得益于可編程，未來(lái)可選擇更多的樣式。

新X6 xDrive50i配備了全新的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到300千瓦。BMW TwinPower雙渦輪增壓技術(shù)除了兩個(gè)渦輪增壓器和高精度燃油直噴系統(tǒng)外，還包括全可變Valvetronic電子氣門控制系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1,750-4,500轉(zhuǎn)/分鐘之間時(shí)，可以獲得600牛米的最大扭矩。與之匹配的是8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，并且配備了方向盤換擋撥片。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前寶馬X6現(xiàn)車銷售，最高直降17.07萬(wàn)元，降價(jià)幅度方面較大，相比之前有進(jìn)一步的優(yōu)惠，有購(gòu)車意向的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站】

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