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對(duì)主動(dòng)安全情有獨(dú)鐘 陪女車主挑選高安全性SUV
我們的女主角叫小霞，她幾個(gè)選車前提呢，首先最好是小型SUV而且性價(jià)比要高，最主要的是安全性能要好；談到安全性能，我們首先想到的是主動(dòng)安全功能，這個(gè)級(jí)別能夠在這方面滿足小霞要求的車型確實(shí)不多，不過即便是這么棘手的問題，我們還是為她篩選了幾個(gè)備選車型，納智捷U5/傳祺GS3/東南DX3/榮威RX3，這四款車型都能將預(yù)算控制在10萬元左右，而且總體表現(xiàn)也比較符合預(yù)期，究竟小霞會(huì)選擇哪款車型，我們接著往下看。
在與女主角的溝通中我們發(fā)現(xiàn)幾個(gè)比較頭疼的問題，外觀要看著好看內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不能含糊，最主要的是針對(duì)新手駕駛對(duì)于安全輔助這一塊更是要全面，這樣的車哪找去呢？我們給出的幾個(gè)選擇，能否滿足她的需求也不得而知，事已至此，我們就先看完再說吧萬一有小霞喜歡的呢~
對(duì)于上述三款車型，小霞都有些不太滿意，外觀設(shè)計(jì)以及價(jià)格方面都還不錯(cuò)，但是針對(duì)主動(dòng)安全以及人機(jī)交互這塊的表現(xiàn)有些不太全面；看來女新手對(duì)于駕駛輔助功能的要求還很苛刻吶，不僅僅看重主動(dòng)安全這一方面，對(duì)于人機(jī)交互與多媒體功能這一方面也有著特殊的癖好，既然這三款車型都不滿意，那就剩下納智捷U5 SUV了，繼續(xù)看完再下結(jié)論吧。
對(duì)納智捷U5 SUV一見鐘情
看到納智捷U5 SUV，小霞被12吋的多媒體大屏所吸引，在聽取了我們關(guān)于車輛在功能性方面的介紹之后，更加堅(jiān)信了對(duì)選擇它的信心，不過在購買之前，小霞想讓我們給她仔細(xì)講講這款車型的主動(dòng)安全功能究竟表現(xiàn)如何，自己也算是預(yù)習(xí)一下。
| AR View+全息影像系統(tǒng) | AR Around View+環(huán)車安全影像系統(tǒng) | |||
| Active Alley View+車前雙側(cè)主動(dòng)影像系統(tǒng) | ||||
| AR See-through View+底盤透視影像系統(tǒng) | ||||
| Live Rear View+后視影像系統(tǒng) | ||||
| Dual Side View+開門防后撞系統(tǒng) | ||||
| Full Side View+無盲點(diǎn)車側(cè)安全系統(tǒng) | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
AR View+全息影像系統(tǒng)整合了我們?nèi)粘ｑ{駛環(huán)境下所需要的多方面安全輔助功能，全方位的防護(hù)讓行車安全性大幅提升，諸多功能都可以在這里實(shí)現(xiàn)，對(duì)于新手而言大幅提升駕駛的便利性，對(duì)于老司機(jī)而言做到了真正的眼觀六路耳聽八方。
●AR View+全息影像系統(tǒng)
AR Around View+環(huán)車安全影像系統(tǒng)，車輛啟動(dòng)后，自動(dòng)環(huán)視車輛周邊情況，最大程度上的避免了視覺忙點(diǎn)，主動(dòng)式環(huán)景影像也可以在狹窄路況下，最大程度上的提供車輛周邊視頻情況，避免潛在危險(xiǎn)情況。
AR See-through View+底盤透視影像系統(tǒng)，時(shí)速25Km/h以下，可通過底盤透視影像系統(tǒng)迅速捕捉路面狀態(tài)，幫助提示躲避井蓋/坑洞等情況，對(duì)于新手駕駛幫助非常大。
Live Rear View+后視影像系統(tǒng)，行駛中將顯示駕駛者視覺水平線后方來車，可根據(jù)行駛速度調(diào)整后方視覺范圍，輔助安全駕駛。
Dual Side View+開門防后撞系統(tǒng)，車輛熄火停穩(wěn)后，屏幕自動(dòng)顯示車身兩側(cè)畫面，貼心提示后方來車狀況，屏幕還會(huì)提示攜帶個(gè)人物品的字幕，人性化設(shè)計(jì)非常到位。
Full Side View+無盲點(diǎn)車側(cè)安全系統(tǒng)，行車過程中，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿，車側(cè)后方影像將自動(dòng)呈現(xiàn)在屏幕上，可以全面觀察后方狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)無死角的駕駛過程。
APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，通過聲波雷達(dá)，自動(dòng)感知車身周邊停車位，自動(dòng)提示切換D/R擋位與剎車動(dòng)作，可以完成泊入/泊出/倒車入庫等相關(guān)動(dòng)作，對(duì)于新手而言簡直一大利器。
BSD盲區(qū)偵測系統(tǒng)，通過雷達(dá)傳感器，在行車過程中自動(dòng)對(duì)后方10m遠(yuǎn)，左右3m的盲區(qū)進(jìn)行監(jiān)測，有車輛靠近時(shí)會(huì)通過喇叭語音播報(bào)或者后視鏡警示燈進(jìn)行提示，對(duì)于超車并道以及日常駕駛輔助都有著不錯(cuò)的幫助。
LDWS行車偏移偵測，警示車速超過60Km/h以上啟動(dòng)，車輛靠近車道線，駕駛車沒有撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)車輛偏移行車軌跡，將會(huì)發(fā)出提示音。
總結(jié)
小霞對(duì)于納智捷U5 SUV在主動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)非常滿意，他覺得全息影像系統(tǒng)讓我可以在市區(qū)更加自如的駕駛，自動(dòng)泊車/多媒體互聯(lián)等功能更是意外收獲，同級(jí)別車型里面似乎真的是無可挑剔；說到這一番對(duì)比下來不難發(fā)現(xiàn)，納智捷U5 SUV在智能安全功能方面的表現(xiàn)確實(shí)有些變態(tài)，高出同級(jí)別對(duì)手不止一個(gè)級(jí)別，更多的安全配置最大程度上為駕駛員規(guī)避危險(xiǎn)的存在，也從另外一方面提高了駕駛品質(zhì)，可以說整體表現(xiàn)真是無懈可擊。
