德系6品牌推45款新車 多款重磅SUV讓對(duì)手心驚
在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng),以大眾、奔馳、寶馬、奧迪為代表的德系品牌一直擁有較高的市場(chǎng)占有率,其產(chǎn)品幾乎覆蓋了所有細(xì)分市場(chǎng),滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的多元化需求。不過(guò),相較于轎車領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)(2017年德系在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額在30%左右),德系品牌的SUV板塊還有一定的提升空間。網(wǎng)上車市梳理2018年德系品牌產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)6大品牌將推出至少45款新車,覆蓋SUV、轎車、轎跑、跑車等細(xì)分市場(chǎng);在SUV領(lǐng)域,這些品牌將補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品陣容,包括大眾T-Roc、奧迪Q2L、奔馳GLC-L、寶馬X3、斯柯達(dá)柯珞克等多款重磅國(guó)產(chǎn)SUV將于今年上市。
大眾T-Roc
T-Roc是一汽-大眾將于今年推出的一款緊湊型SUV,也是旗下大眾品牌的首款SUV,上市后將競(jìng)爭(zhēng)日產(chǎn)逍客等車型。T-Roc長(zhǎng)寬高分別為4318*1819*1582mm,軸距為2680mm,與逍客相比在軸距上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。外觀方面,新車前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,格柵與大燈組融為一體,保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)域,底部加入防擦護(hù)板。動(dòng)力方面,大眾T-Roc搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或7DSG變速箱。
大眾全新朗逸
剛剛過(guò)去的2017年,上汽大眾朗逸拿下46萬(wàn)+的銷量,成為國(guó)內(nèi)最暢銷的轎車。2018年基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸將正式上市,相比現(xiàn)款車型,新車可謂完成了一次“蛻變”,平臺(tái)、外觀、尺寸全面升級(jí)。全新朗逸前臉采用橫幅式進(jìn)氣格,搭配兩側(cè)的矩陣式LED燈組,彰顯其年輕化設(shè)計(jì)理念。車身長(zhǎng)寬高分別為4670*1806*1474mm,軸距達(dá)2688mm,相比現(xiàn)款車型全面提升。動(dòng)力方面,全新朗逸將搭1.2T、1.4T、1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)新車將匹配5MT、6AT或7DSG變速箱。
斯柯達(dá)柯珞克
柯珞克是斯柯達(dá)將于今年推出的一款全新緊湊型SUV,上市后將競(jìng)爭(zhēng)本田CR-V等車型。外觀方面,新車整體造型較為時(shí)尚,前臉采用斯柯達(dá)最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵為直瀑式造型,與兩側(cè)的大燈組融為一體。動(dòng)力方面,柯珞克搭載1.2L、1.4L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW,峰值扭矩200Nm;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。
奧迪Q2L
Q2L是奧迪將于今年推出的一款全新國(guó)產(chǎn)SUV車型,目前已在一汽-大眾佛山工廠下線。外觀方面,奧迪Q2L整體造型頗為運(yùn)動(dòng),車身側(cè)面的B/C/D柱進(jìn)行了熏黑處理,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。動(dòng)力方面,新車有望搭載1.4L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,峰值扭矩320Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或7DSG變速箱。價(jià)格方面,由于Q2L定位低于奧迪Q3,預(yù)計(jì)其起售價(jià)在17萬(wàn)元左右。
奧迪全新Q5L
奧迪Q5——國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華SUV,2017年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。2018年,全新Q5L將正式上市,相比現(xiàn)款車型,其車身長(zhǎng)度、軸距均有所提升,其中軸距加長(zhǎng)了101mm。外觀方面,新車前臉造型更加年輕時(shí)尚,六邊形進(jìn)氣格柵周圍包裹了銀色鍍鉻裝飾,與兩側(cè)的LED大燈組融為一體。動(dòng)力方面,奧迪全新Q5L將搭載高、低功率版的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為185kW、140kW,峰值扭矩分別為370Nm、320Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DSG變速箱,同時(shí)配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
X2是寶馬將于今年上半年引入國(guó)內(nèi)的一款全新SUV,主打跨界風(fēng),上市后將競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLA等車型。外觀方面,新車使用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新造型的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配天使眼大燈組,營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面,寶馬X2有望搭載1.5L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW,峰值扭矩達(dá)350Nm,配備三種駕駛模式選擇,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手自一體或8速手自一體變速箱,高配車型將提供四驅(qū)版本。
寶馬X3
X3是寶馬旗下的一款中型SUV,目前以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售。2018年寶馬將推出國(guó)產(chǎn)全新X3,屆時(shí)起售價(jià)有望降至40萬(wàn)以下。新車長(zhǎng)寬高為4717*1891*1689mm,軸距2864mm,與現(xiàn)款車型相比尺寸升級(jí)顯著,長(zhǎng)度、軸距分別加長(zhǎng)52mm、54mm。動(dòng)力方面,全新X3搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(分高、低功率版),最大功率分別為185kW、135kW,峰值扭矩分別為350Nm、290Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
梅賽德斯-AMG CLS 53
梅賽德斯-AMG CLS 53是一款高性能混動(dòng)轎跑,于今年1月15舉辦的北美車展正式亮相。新車借鑒了Concept A Sedan概念車的設(shè)計(jì)理念,前臉造型兇悍,加入“L”型日間行車燈、大嘴式進(jìn)氣格柵等,同時(shí)使用大量的AMG運(yùn)動(dòng)套件。動(dòng)力方面,梅賽德斯-AMG CLS 53搭載由3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率達(dá)到320kW,峰值扭矩520Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。
奔馳GLC-L
奔馳GLC于2015年國(guó)產(chǎn)上市,剛剛過(guò)去的2017年銷量達(dá)到10萬(wàn)+,成為國(guó)內(nèi)最為暢銷的豪華SUV之一。今年奔馳將推出GLC的加長(zhǎng)版車型GLC-L,相比現(xiàn)款車型,新車車身長(zhǎng)度、軸距均進(jìn)行升級(jí),分別加長(zhǎng)了100mm、105mm。外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配LED大燈組。動(dòng)力方面,GLC-L將搭載三個(gè)不同版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW、155kW、180kW,對(duì)應(yīng)車型為GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L車型,傳動(dòng)匹配9AT變速箱。
保時(shí)捷全新卡宴
卡宴(Cayenne)是保時(shí)捷旗下的一款中大型SUV,去年年底保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)發(fā)布了第三代卡宴,包括普通、S、Turbo三個(gè)版本車,售價(jià)區(qū)間為99.8-199.8萬(wàn)元。全新保時(shí)捷卡宴基于MLB Bvo平臺(tái)搭載,該平臺(tái)車型還有奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus。除了平臺(tái)升級(jí)外,采用全鋁合金車身打造的全新卡宴車身質(zhì)量也降低了65kg。動(dòng)力方面,新車搭載2.9T、3.0T以及4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率404kW,峰值扭矩550Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,其中卡宴Turbo版0- 100km/h 僅需 4.1 秒。(網(wǎng)上車市 2018年1月30日 北京報(bào)道)
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