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寶馬與長城汽車正式聯(lián)姻 在華投產(chǎn)MINI電動(dòng)車
寶馬將與長城汽車在華組建合資公司，國產(chǎn)MINI的消息早有傳言，如今終于塵埃落定。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)（中國）官方獲悉，寶馬集團(tuán)已與長城汽車簽署“合作意向書”，雙方將共同籌建一個(gè)生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車的合資企業(yè)，下一步將進(jìn)入商討合同和工廠選址的階段。這是寶馬首次對此事件予以確認(rèn)，標(biāo)志著寶馬與長城汽車的聯(lián)姻已是既成事實(shí)。
寶馬與長城汽車牽手，無疑對雙方都具有戰(zhàn)略意義，雙方的合作從生產(chǎn)MINI電動(dòng)車開始。寶馬集團(tuán)在電動(dòng)車領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，在剛剛過去的一年，在全球累計(jì)銷售了10萬多輛電動(dòng)汽車。通過合作其可以推進(jìn)旗下MINI品牌擴(kuò)張的計(jì)劃，在華各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展更加符合中國市場需求。反觀長城，可以吸收寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的寶貴經(jīng)驗(yàn)，邁向新高度。
根據(jù)寶馬集團(tuán)規(guī)劃：到2025年，將提供25款電動(dòng)化車型，其中包含12款純電動(dòng)車。在此背景下，寶馬與長城的合作將是全新“第一戰(zhàn)略”在中國進(jìn)一步落地的一步大棋。寶馬與長城汽車走到一起，對彼此來說應(yīng)是水到渠成。此前，寶馬集團(tuán)還有一個(gè)合資名額，而長城汽車沒有任何外資伙伴，雙方各有彼此看重的實(shí)力和資源。
作為寶馬集團(tuán)的核心品牌，寶馬品牌的本土化發(fā)展仍將倚重于華晨寶馬。事實(shí)上，隨著寶馬和MINI這兩個(gè)品牌的同步發(fā)展，寶馬集團(tuán)將變得更加強(qiáng)大，這也將會(huì)有利于寶馬集團(tuán)在中國的所有合作伙伴。未來，寶馬集團(tuán)將在中國擁有BMW和MINI品牌的兩個(gè)合資企業(yè)。這傳遞出無比清晰的信號：寶馬集團(tuán)將長期在中國追求合作共贏，并將中國視為最重要的新能源汽車發(fā)展推動(dòng)力。（網(wǎng)上車市 2018年2月23日 北京報(bào)道）
