現(xiàn)代勝達(dá)換代-大變臉-尺寸增大 歐巴換裝更帥!
新一代勝達(dá)競品車型動(dòng)力系統(tǒng)對比 | ||||||||
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車型名稱 | 排量 | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(Nm) | 變速箱 | |||
新一代途勝 | 2.0L | 渦輪增壓 | 175 | 360 | 8擋手自一體變速箱 | |||
途觀L 380TSI | 162 | 350 | 7擋雙離合變速箱 | |||||
昂科威 28T | 191 | 400 | 9擋手自一體變速箱 | |||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
新一代勝達(dá)有2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T、2.2T兩種排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。毫無疑問,引入國內(nèi)的新一代勝達(dá)將搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)(海外版),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW,最大扭矩360Nm,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,并擁有一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外,這款新車與搭載相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的同級別車型相比,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)于大眾途觀L,但不敵別克昂科威。
寫在最后:新一代現(xiàn)代勝達(dá)與現(xiàn)款車型相比,確實(shí)有著翻天覆地的改變。我認(rèn)為,新車在外觀上是一次大膽的嘗試。雖然,類似的分體式設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在了寶駿510以及自家的ENCINO車型之中,但它們畢竟是追逐個(gè)性的小型SUV,這種激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合車型定位,然而新一代勝達(dá)卻給我的感覺恰恰相反。好在,新車高級感的內(nèi)飾氛圍、配置的升級以及易用性的提升均值得肯定??傊?,新一代勝達(dá)的推出會(huì)給現(xiàn)代SUV產(chǎn)品矩陣帶來新的活力,未來的市場表現(xiàn)值得我們期待。