北京
登錄
終于可以開電動車出遠門了 騰勢500到店實拍
人們對于購買電動車的顧慮，莫過于充電難且續(xù)航短。尤其想要遠距離出行，都要事先對照地圖算半天里程。如今，那些全新推出的電動汽車，續(xù)航里程已經(jīng)開始向400公里大關邁進。而由比亞迪與戴姆勒攜手打造的騰勢品牌，于近日推出了騰勢500車型，以最長635公里綜合續(xù)航451公里的超強續(xù)航能力，已經(jīng)遙遙領先于當今主流的電動汽車。下面，我們就來看看這款全新的騰勢500還有哪些變化吧！
第一眼看上去，騰勢500的外觀可以令你印象深刻。修長的LED燈帶一直延伸到了中網(wǎng)。前杠和尾杠的底部增加了鍍鉻裝飾條，進一步提升了整車的質感。尾燈燈組內的造型也有所變化，看起來更具精氣神。還有運動感十足的雙色輪轂，讓整車頗顯年輕的氣息。
內飾方面，騰勢500變化不大，但整體看上去更精致。黑色的內飾格調配合銀色面板，看上去科技感十足。屏幕的尺寸增大，鑲嵌在面板上的質感有些類似于當今的全面屏手機。兩輻方向盤材質細膩，運動型設計握感更加厚實，儀表變得更為簡潔耐看。而音響系統(tǒng)搭載了豪華車常采用的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，效果更為優(yōu)秀。
編輯講真：在國家補貼進一步收緊的情況下，短續(xù)航的電動車都面臨著補貼取消的窘迫。如今，續(xù)航400公里以上的電動汽車成為了市場的主力軍，各大廠家都在相繼推出新產(chǎn)品。不過這款騰勢500的續(xù)航能力，已經(jīng)與當今的燃油車相當，對于城市用戶來說，充一次電跑一星期不是夢，便利性總算有了質的飛躍。
總結：全新的騰勢500預計補貼后的售價在30萬元左右。對于北京這樣嚴格限牌的大城市來說，人們對于新能源車的確有著剛性需求，但很多用戶也希望整車有著豪華高級的質感。因此，續(xù)航里程更長的騰勢500，可以有效的解決大城市消費者用車的苦惱了。
