東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動車 外觀酷似全新軒逸/4月首發(fā)
近幾年的國內(nèi)汽車市場刮起了一股“電動風(fēng)”,許多國產(chǎn)品牌紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動車市場,并迅速搶占了不少市場份額,而一些合資品牌也緊跟發(fā)展潮流,開始推出各種新能源車型。但作為“日系三強”中的一員,日產(chǎn)并未在國內(nèi)投放大量電動車,目前僅有樓蘭混動版一款新能源車在售。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧此前表示:2018年東風(fēng)日產(chǎn)會有一款基于全新聆風(fēng)打造的新電動車在中國市場推出。
近日,網(wǎng)上車市獲得了一組東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動車的路試諜照。新車外觀酷似全新軒逸,或為其純電動版,前臉采用帶有日產(chǎn)V-Motion家族特色的設(shè)計,品牌LOGO上方加入充電口,并在細節(jié)處汲取了全新聆風(fēng)的造型理念,有望于4月25日開幕的北京車展中首發(fā)亮相。
東風(fēng)日產(chǎn)純電動車前臉采用雙“V”字造型,汲取了部分全新聆風(fēng)的設(shè)計風(fēng)格,前進氣格柵或為封閉式,前艙蓋與品牌LOGO的銜接處,有一塊長方形的區(qū)域被偽裝車貼勾勒出來,預(yù)計為充電接口。前格柵兩側(cè)連接造型較為犀利的大燈組,內(nèi)部有望使用LED光源。下方加入的線性鍍鉻裝飾條,增添了整車的層次感。
東風(fēng)日產(chǎn)純電動車尾部整體造型與全新軒逸高度相似,尤其是頗具辨識度的尾燈輪廓,與硬朗的尾部線條。與全新軒逸不同的是,新車后尾蓋處凸起的部分加入了全新設(shè)計的后擾流板,而車頂處的鯊魚鰭天線,增加了整車的運動感。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)日產(chǎn)純電動車整體布局與全新聆風(fēng)相似,換裝了全新樣式的多功能平底方向盤,并采用了黑米雙色內(nèi)飾與皮質(zhì)座椅。細節(jié)方面,新車保留了全新軒逸的嵌入式中控臺及多媒體系統(tǒng),下部的空調(diào)控制區(qū)和擋把周圍區(qū)域均使用了新的布局。此外,該車換裝了旋鈕式換擋機構(gòu),凸顯了純電動車的身份,綠色的按鍵或為“ECO”節(jié)能模式,并配備一鍵啟動和座椅加熱等。
東風(fēng)日產(chǎn)純電動車動力系統(tǒng)參考全新聆風(fēng),或搭載最大功率110kW,峰值扭矩320Nm的電動機,電池容量為40kWh,綜合續(xù)航里程達378km。在正常充電模式下,全新聆風(fēng)充滿電需要8小時,而在快充模式下,只需40分鐘就可將電池電量充至80%。(網(wǎng)上車市 2018年2月27日 北京報道)