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東風風神—AX7

指導價：8.98-13.18萬元

之所以說AX7是源自軍工平臺，是因為東風在軍用一號平臺成功打造出猛士車型后，其利用自身技術優(yōu)勢在二號平臺開發(fā)民用產(chǎn)品，聽起來夠霸氣但從外觀看起來似乎沒有猛士的半點影子。見到實車的第一眼，會發(fā)現(xiàn)前臉東風風神AX7有些神似現(xiàn)代全新勝達，高挑的大燈輪廓與中網(wǎng)格柵巧妙相結合，前霧燈造型與前大燈組遙相呼應，整體層次感營造的比較到位。

內(nèi)飾儀表臺采用飛翼式設計，中控的9寸液晶顯示屏最為搶眼，整體布局規(guī)整實際操作起來很容易上手。多功能方向盤采用整皮包裹，尺寸適中但握感偏硬，下方U型的電鍍裝飾也說明AX7在細節(jié)上做足了功課。炮筒式儀表的設計非常新穎，整體輪廓采用鋼琴烤漆材質，左側保留了轉速表右側為油量/水溫，時速為中間屏幕電子顯示，藍色的儀表指針非常醒目。

2018款AX7是中期改款車型，外型有一定變化，最主要是動力系統(tǒng)升級，取消了2.0L和2.3L兩個自然吸氣版本，增加一款1.6T版本。提供1.4T和1.6T發(fā)動機，其中1.4T手動擋車型還是老款A14T發(fā)動機，而1.4T自動擋車型換成了代號A14TD的直噴發(fā)動機；全新的1.6T發(fā)動機來自PSA，代號10UF01 5G02。

編輯總結：無論是究竟市場考驗的傳祺GS4，長安CS75，還是極具性價比的風神AX7，都能滿足日常的家用需求。