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探寶沃密云智能化工廠 看德系新貴如何“出生”
寶沃汽車距今已有將近100年的歷史，2015年“復(fù)活”之后的它也已在市場上磨礪了兩年有余，但對于廣大消費者來說，依舊是一個“名不見經(jīng)傳”的存在。寶沃汽車曾是德國第三大汽車制造商，經(jīng)過重建，這一有著濃濃德系血統(tǒng)的品牌，已陸續(xù)推出了三款全新產(chǎn)品，并被近10萬用戶認可，儼然成為了德系又一新貴。
2月28日，網(wǎng)上車市受邀參加了寶沃汽車舉辦的媒體開放日活動。在活動過程中，我們參觀了寶沃密云工廠，并記錄下了寶沃旗下BX7等三款車型的生產(chǎn)過程。寶沃密云工廠的智能化程度令人咋舌，全工廠547臺機器人智能生產(chǎn)，搭載智能化柔性生產(chǎn)線，可實現(xiàn)8款車型共線生產(chǎn)。究竟這家工廠是如何運作的，就讓我們一同走進寶沃密云工廠一探究竟。
寶沃密云工廠在哪里？
寶沃密云工廠位于北京市東北部地區(qū)的密云區(qū)，整個工廠由沖壓、車身、油漆、總裝四大車間，RDC庫房以及辦公區(qū)組成，總占地面積達110萬平方米，相當(dāng)于150多個標準足球場的大小。工廠一期工程于2015年正式建成投產(chǎn)，總年產(chǎn)能達18萬臺，二期工程目前正在建設(shè)當(dāng)中，并于6月正式完工，屆時總年產(chǎn)能將擴充至36萬臺。
哪些車型從寶沃密云工廠“誕生”？
寶沃目前布局有BX7、BX7 TS以及BX5三款車型，這三款產(chǎn)品均出自寶沃密云工廠，今年寶沃還將推出BXi7、BX6以及BXi5三款新車，也將在這里投產(chǎn)。
寶沃密云工廠有什么？
走進寶沃密云工廠，給人的第一感覺就是智能，全廠自動化水平極高，就連辦公區(qū)衛(wèi)生間的垃圾桶都是電動的。目前寶沃密云工廠引進了行業(yè)先進的智能化技術(shù)，是具有國際一流水準的德國“工業(yè) 4.0”智能工廠。工廠內(nèi)擁有全球首條8車型柔性智能生產(chǎn)系統(tǒng)，能實現(xiàn)8款不同車型共線生產(chǎn)。
超高自動化沖壓線
此次我們參觀了寶沃工廠的沖壓車間、車身車間以及總裝車間。首先進入的沖壓線內(nèi)，擁有兩條整線封閉高速伺服自動化生產(chǎn)線，自動化程度為100%，其中A線與西班牙法格、瑞士ABB合作，與德國舒勒合作的B先將在7月投入使用。線尾自動裝箱系統(tǒng)也在這條生產(chǎn)線上得以運用，可實現(xiàn)每款車型23種零件的100%自動裝箱，防止零件出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
8車型柔性智能化共線生產(chǎn)
寶沃與世界知名工業(yè)機器人供應(yīng)商KUKA合作，在車身車間中大規(guī)模搭載KUKA機器人，多達443臺焊接機器人的搭載量也使車身車間主線自動化率達到95%。在車身定位上采用了222套柔性NC機器人定位系統(tǒng)，并配有自動柔性夾具切換系統(tǒng)，擁有十字型滑臺、口字型滑臺、四面體以及三面體多種夾具切換形式，這些部分組成了8車型柔性智能生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
環(huán)保理念貫穿始終
在涂裝時，寶沃使用了高泳透力電泳漆以及環(huán)境友好型水性漆，車身防腐可達12年。但涂裝過程中難免產(chǎn)生廢氣，寶沃密云工廠則選擇使用大型廢氣處理系統(tǒng)進行處理，經(jīng)過濃縮并去除吸附后再經(jīng)過高溫焚燒才會排放到大氣之中。而在總裝車間，為車輛裝配的內(nèi)飾上，寶沃均采用了國際一流供應(yīng)商提供的環(huán)保材料，保證生產(chǎn)出的車輛車內(nèi)甲醛不高于0.02mg/m³，比國家標準0.1mg/m³還要低80%。（網(wǎng)上車市 2018年3月2日 北京報道）
