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2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo

2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖1

2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖2

2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖3

2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖4

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2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖6

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2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖8

2018日內(nèi)瓦車展 實拍新款斯柯達晶銳Monte Carlo-圖9

動力方面,新款晶銳將提供最大功率為60馬力(44kW)和75馬力(55kW)的1.0L三缸發(fā)動機,或95馬力(70kW)和110馬力(81kW)的1.0T三缸發(fā)動機,四種動力選擇。與之匹配的是手動和7擋DSG變速器。

總結(jié)

新車整體變化不大,外觀方面通過對細節(jié)的修飾以及運動套件的加持,將運動姿態(tài)很好的詮釋了一番,內(nèi)飾亦是如此,運動座椅/更加凸顯運動氣息的材質(zhì),確實提供很好的視覺效果,但是這一切的背后都被引擎拉下了水,動力實在有些不堪入目,既然主打運動就不要過度考慮燃油經(jīng)濟性了吧,哪怕增加一款大馬力引擎也算是給出個合格的交代。

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