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家用新能源SUV 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV

相對(duì)于德國(guó)、日本、美國(guó),甚至韓國(guó),中國(guó)的汽車(chē)起步是比較遲的,而汽車(chē)技術(shù)又必須有時(shí)間的迭代才能逐步完善,所以中外合資車(chē)企這一個(gè)模式,通過(guò)市場(chǎng)來(lái)?yè)Q技術(shù),對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正面推進(jìn)作用不言而喻。但萬(wàn)萬(wàn)想不到的是,短短的幾十年之后,中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)開(kāi)始技術(shù)輸出,反哺合資品牌了。來(lái)自廣汽三菱祺智PHEV就是這么一個(gè)例子,今天就給大家?guī)?lái)這款車(chē)的實(shí)拍報(bào)道。

合資家用新能源SUV 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖1

 

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖2

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖3

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖4

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖5

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖6

自主品牌的驕傲 實(shí)拍廣汽三菱祺智PHEV-圖7

       雖然祺智PHEV并未給我們帶來(lái)太多的新鮮感,因?yàn)橥庑闻cGS4就如孿生兄弟一般,但從另一個(gè)角度看,傳祺GS4的銷量持續(xù)高企,也說(shuō)明了這一套的外觀設(shè)計(jì)是消費(fèi)者認(rèn)可的,所以祺智PHEV用上這套外觀,其實(shí)也更容易被消費(fèi)者所接受。

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