17款三菱帕杰羅 五門V97限時秒殺僅32萬
首先V6的發(fā)動機設(shè)計要比L4發(fā)動機有著更強的動力輸出,而且V6在低轉(zhuǎn)速可以釋放更大的扭矩,使得在低速行駛時獲得更大的牽引力,這對于越野來說是非常重要的。另外它的布局重心較低,這樣更利于操控,以抑制SUV在高速過彎時側(cè)傾較大的弊端,而V6的震動和噪音控制也要相對L4更好,對車內(nèi)乘坐舒適度有所幫助。
2018款車型在之前自動標(biāo)準(zhǔn)版和自動豪華版之間增加了自動舒適版車型,與上下車型的價格差距也恰好是一萬元。比起自動標(biāo)準(zhǔn)版,它的改變是采用了真皮座椅,而比起自動豪華版,它少了后排的安全氣囊和頭部氣簾。應(yīng)該說,這樣的配置更貼近消費者的實際需求,自動舒適版的性價比顯然比較高了。
另外18款中東版三菱帕杰羅還是采用的3.8L自然吸氣V6發(fā)動機,自吸發(fā)動機在越野時,要比小排量渦輪增壓發(fā)動機更有優(yōu)勢,它可在較大的轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)順暢的輸出動力,可以用油門更好的控制輸出,而小排量渦輪增壓發(fā)動機在這方面表現(xiàn)則不太線性。

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