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新賓利歐陸敞篷版舒適做工 讓人無可挑剔

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉，18款賓利GTC相對于舊款車型的大眾輝騰底盤，歐陸GTC將采用MSD（模塊化標(biāo)準(zhǔn)傳動系統(tǒng)）平臺，這將會使其反應(yīng)更加靈活敏捷。據(jù)了解，新款的軟頂棚采用了和保時捷Panamera相同的設(shè)計，會更加適應(yīng)GTC車型。

全新的歐陸GTC是賓利家族中獨一無二的精品，精心手工制作的皮革：平均每輛車要用400多張甲級優(yōu)質(zhì)真皮，約合15頭牛，每頭牛僅用約4平方米的皮子，經(jīng)過多道工序加工處理，光滑柔軟且防水耐磨；令人眩目的皮革包裹的方向盤，純手工雙線縫制，握者它可以感受到無比的激情與熱忱。真正上等木材飾面板：每一片木飾都可以追溯到它所來自的樹木，選擇以帶花紋的進(jìn)口胡桃木樹瘤或者獨具紋路的鳥眼楓木為主——這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了樹木本身的價值；每輛賓利車的木飾無論顏色及紋路都完全一致，拼縫接口處幾乎看不出接縫的痕跡，再經(jīng)過技師們用最原始的方法蜂蠟打磨8次，令表面光華如鏡，天衣無縫。光可鑒人的噴漆：所有賓利車身都經(jīng)過15次噴漆處理，光可鑒人，品質(zhì)嚴(yán)謹(jǐn)堪稱世界汽車生產(chǎn)之冠。賓利車的豪華內(nèi)飾，是工匠們畢其一生手藝制造出來的。因此，每一臺歐陸GTC都與其它賓利家族的車型一樣為百分百手工打造，需要耗費5至6個月的時間才能制造完成。毫不夸張的說，每輛GTC上的每一片木頭來歷都有據(jù)可查。

為從新塑造大膽前衛(wèi)的歐陸GTC車身，賓利運用超塑成形技術(shù)來打造全鋁外殼。這種精密技術(shù)將鋁材加熱至500攝氏度高溫，過去僅用于加工賓利車的翼子板件。這種方法能讓設(shè)計師運用更加復(fù)雜、鮮明的車身線條以及更豐滿、更具雕塑感的后腰肌肉造型。

賓利歐陸雙渦輪增壓版突出自然感覺的儀表臺，加上增添舒適感的座椅顏色以及深邃的車內(nèi)黑色地板，都突出的體現(xiàn)了這款新車的優(yōu)雅特性。將會延續(xù)賓利一貫的風(fēng)格，柔軟的皮革加上精細(xì)的木紋，以及隨處可見的“V8 S”標(biāo)志將是這輛車的標(biāo)配，而買主還可以選擇向賓利定制專屬于自己的內(nèi)飾。

全新賓利歐陸GTC外觀延續(xù)全新賓利歐陸GT的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)裝配LED矩陣式大燈組，搭配標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，營造出更加運動的視覺效果。車身側(cè)面腰線十分優(yōu)雅，選用軟質(zhì)折疊敞篷，彰顯典雅造型，車尾換裝全新的LED尾燈

內(nèi)飾座椅和部分可觸摸面積都是真皮和軟材料設(shè)計，裝飾面板都是實木材質(zhì)，在用料上絕對的講究，讓人挑不出來毛病，系列的設(shè)計非常到位，按鍵質(zhì)感舒服，典型的英系皇家風(fēng)范。

 

天津華夏安邦汽車商貿(mào)有限公司

主營品牌： 賓利

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