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2018款奔馳G500 全地形越野王三把差速鎖

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日店內(nèi)獲悉：18款奔馳G500是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車，沒有之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。

18款奔馳G500它就是像一個“鐵箱子”，沒有弧度、沒有曲線，眼光所及盡是平直鋒利的線條。就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車頂四周一圈。車門搭鈕更是絕不客套，硬挺挺地屹立在門縫以外。外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋、另有完整朝上、體積碩大的前標(biāo)的目的燈組。同時平直翼子板前整個梯形轉(zhuǎn)向燈早已成為G級特征性標(biāo)記不容竄改。

18款奔馳G500的內(nèi)飾也進(jìn)行了溫和的升級。新的儀表盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，8英寸中控屏和支持多點觸控的手寫觸摸板構(gòu)建起奔馳最新信息、娛樂、互聯(lián)系統(tǒng)的控制中心。

18款奔馳G500后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。

18款奔馳G500奔馳硬派復(fù)古越野車搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。

18款奔馳G級具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅(qū)動模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時，工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上，在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。三個完全鎖止0-100%差速鎖和低速放大擋剛性后橋組合的雙橫臂獨立懸架的前橋。

18款奔馳G500一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平，給予車主的絕對是越野殿堂級的享受，你心動嗎?它除了擁有復(fù)古刻板的外形以外，強(qiáng)大的底盤和四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車幾乎可以勝任任何的越野路線。

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