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18款寶馬X6M運動大豪華SUV 購車價格資訊

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【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉,寶馬X6是一款既適合城市公路,符合個性化年輕一族,又能應(yīng)對復(fù)雜郊外地形,為越野愛好者提供激情體驗的轎跑SUV,它的動感與霸氣,智能與輕奢,高端和實力,不用再為3.0升發(fā)動機拖動2.1噸車身而在動力性上有所擔(dān)心,要知道6.95秒0~100公里/小時加速的成績。

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2018款寶馬X6 報價 顏色 手續(xù) 備注
3.0T M運動 大豪華 電議 白/紅 齊全 本家車源 誠信報價
參數(shù): 長*寬*高:4909*1989*1702MM,最高車速:209,百公里加速:6.4,軸距:2933,最小離地間隙:185,整備質(zhì)量:2155,油箱容積:85L,排量:2979,進氣形式:雙渦輪增壓,氣缸排列形式:L6,最大馬力:304,最大功率:224,最大功率轉(zhuǎn)速:6400,最大扭矩:407,最大扭矩轉(zhuǎn)速:5000,變速箱:8擋手自一體自動變速箱,驅(qū)動方式:前置四驅(qū),四驅(qū)形式:全時四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器,前懸架類型:雙叉臂式**懸架,后懸架類型:多連桿**懸架,車體結(jié)構(gòu):承載式,駐車制動類型:電子駐車,市區(qū)油耗:13,高速油耗:9.7。
配置:

大豪華包(智能卡(無鑰匙進入),360°環(huán)影,并道輔助,電吸門,抬頭顯示(平視顯示器),哈曼音響,液晶儀表,多彩氛圍燈四區(qū)空調(diào),前后座椅加熱,20項座椅調(diào)節(jié)帶電動腿托,方向盤加熱,后遮陽簾,腰部支撐,車道保持)

M運動包(M運動套件,M自適應(yīng)空氣懸掛,運動變速箱,高亮黑色飾條,換擋拔片,真皮運動方向盤,陶瓷換擋桿,高性能防爆胎,黑色高亮車窗飾條)

標(biāo)配:天窗,導(dǎo)航,多功能液晶儀表盤,倒車影像,前后駐車雷達,雙氙氣大燈,駕駛員電動調(diào)節(jié)座椅,前排座椅加熱,自動空調(diào),自動啟停,電子助力轉(zhuǎn)向,加熱真皮方向盤,電尾門,隱私玻璃,防爆輪胎。

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標(biāo)志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務(wù)用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基于6系平臺制造的SUV車型,總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平臺運動型SUV(X5就是基于5系平臺制造的SUV,X3就是基于3系平臺,X1 是基于1系平臺),數(shù)字越高級別也就越高。

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說起寶馬X6,完美傳承X車型一往無前,動感大氣的外表下,擁有遠遠超過統(tǒng)計的寬敞內(nèi)部空間,眾多豪華車型的配置,先進的發(fā)動機和變速箱實現(xiàn)全面融合,以澎湃的動力逾越驚濤駭浪。

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寶馬藍白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,更蘊含著人類追求極致速度的夢想。寶馬X6外形動感又不失優(yōu)雅,時尚硬朗的外形與時俱進。全新的寶馬X6采用了前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿獨立懸掛,不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。

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新一代X6將會延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計,而且豪華與運動的特征也在車內(nèi)繼承下來,帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上,并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。

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寶馬X6搭載神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發(fā)動機與xDrive四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值,在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。與之匹配的是變速箱是一臺8擋手自一體變速箱。

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寶馬X6動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可謂獨具大家風(fēng)范。能夠提高左右驅(qū)動輪上動力分配的精度,優(yōu)化車輛行駛穩(wěn)定性、牽引力輸出和動態(tài)表現(xiàn),特別是在車輛以運動風(fēng)格過彎時更為明顯。其它標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括測量雨量的雨量傳感器、自動調(diào)節(jié)運行方式和速度的風(fēng)擋玻璃刮水器。

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動力來的更猛烈,推背感極為強烈,油門響應(yīng)靈敏。寶馬X6擁有跑車的動力操控性能,擁有SAV車型的高通過性,廣闊的視野。寶馬X6采用xDrive智能全輪驅(qū)動技術(shù)、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動防側(cè)傾系統(tǒng)、DSC動態(tài)穩(wěn)定控制、以及寶馬X6首次標(biāo)配的動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng),這些令寶馬X6的操控更象是一臺跑車。

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