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激情源動力寶馬X6中東版 四驅(qū)系統(tǒng)冰點惠

  【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日，店內(nèi)18款加版寶馬X6正在促銷中，店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選，配置豐富，18款加版X6頭部設(shè)計基本跟16年的沒有大的改動。 喜歡寶馬的車友大部分都是喜歡操縱汽車的愛好者，寶馬就是在適合不過了。 中控臺的多媒體屏幕觸控的，操作起來非常方便。

 2018款寶馬X6動力此次新車在動力上并未作出改變，xDrive28i和xDrivE35i分別搭載2.0T和3.0T渦輪發(fā)動機。3.0L直列6缸單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動機配有霸氣的大進氣管，最大功率306馬力，最大扭矩400Nm。傳動方面匹配ZF出品的8速手自一體變速箱，并帶有換擋撥片。

 在內(nèi)飾設(shè)計上，2018款寶馬X6所有的車型都標配LED內(nèi)飾氛圍燈。而寶馬先前發(fā)布的“自然語音識別系統(tǒng)”也配備在2018款寶馬X6車型上。該系統(tǒng)以自然語言為基礎(chǔ)，不再需要駕駛者背誦固定指令語言，也不再需要層層遞進的命令邏輯，通過日常用語，用戶即可控制導(dǎo)航、電話、娛樂和短信等相關(guān)功能，使它的科技感更強了。傳統(tǒng)的機械儀表，會給您很強烈的駕駛欲。 后排座椅既時尚又實用。

 動力方面：18款寶馬X6加版3.0T運動裝備了神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發(fā)動機與xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下400N•m的強大扭矩會讓你感覺勁頭十足。在所有行駛條件下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保出色的轉(zhuǎn)向精準度、靈活性和舒適性，達到全新水準的轉(zhuǎn)向舒適性。在低速行駛時，例如市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可增加轉(zhuǎn)向角度。駕駛者無需費力轉(zhuǎn)向，稍微轉(zhuǎn)動方向盤即可精確操控車輛。該裝置大大提高了寶馬X6的靈活性，令駐車更加方便。

   

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