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　　外觀方面：2018款寶馬X6在車頭設(shè)計(jì)上做了一些小改動(dòng)，換裝LED車燈。它車身高挑，著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，經(jīng)過明顯改化的車輪和車身盡顯強(qiáng)悍。它的外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。寶馬X6版采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。

　　內(nèi)飾方面：18款進(jìn)口寶馬X6方向盤大小適中，雖然是真皮包裹，但不帶打孔設(shè)計(jì)，不過總體手感還是不錯(cuò)，粗細(xì)也適中,高品質(zhì)的材料、堅(jiān)固的裝配和出色的做工構(gòu)成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾同樣沒有縮水，各種皮革和木紋裝飾用料到位，保持了應(yīng)有的豪華感。 配置上，各種舒適性功能也大部分都得到了保留，例如iDrive系統(tǒng)、導(dǎo)航和倒車影像、定速巡航、座椅加熱、自動(dòng)防眩目外后視鏡，以及電動(dòng)后備廂。

　　寶馬X6車身尾部采用了雙排系統(tǒng)和重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠，外觀相當(dāng)霸氣，設(shè)計(jì)強(qiáng)勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，更大進(jìn)氣口和一直延伸到車頭中央進(jìn)氣隔柵的新的冰銅色車底護(hù)板。18款寶馬X6不斷追尋帶來的超凡氣息，讓它獨(dú)行于世。該車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，油門一給就有，如果不是追求推背感，根本不用深踩，優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，讓X6的車迷為之癡狂。比起傳統(tǒng)的SUV，寶馬X6的方向盤采用了握感不錯(cuò)的小尺寸設(shè)計(jì)，并在方向盤上配備了換檔撥片。