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19款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)4.0 硬派SUV觸底價(jià)直銷

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】對(duì)于目前市場(chǎng)上的主打硬派的SUV，對(duì)于我們國(guó)人耳熟能詳?shù)幕旧鲜?a class="t_link" target="_blank">豐田的天下了，比如豐田的普拉多、陸巡在再到紅衫，單反看到都會(huì)給人留下非常深刻的印象，但是市場(chǎng)上真的也就沒(méi)有其他車型了么！當(dāng)然不，圖中這款車就是全新的19款的日產(chǎn)“途樂(lè)”中東版，基本上這部車在國(guó)內(nèi)的聲譽(yù)要強(qiáng)于豐田系列，而且新款外觀更大氣，內(nèi)飾奢華更是碾壓陸地巡洋艦，下面就讓我們走進(jìn)這款全新的19款“途樂(lè)”！

19款中東版途樂(lè)Y62的4.0分兩個(gè)配置：高配高到有BOSS音響、電尾門(mén)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)低配連座椅都不是電動(dòng)的，其實(shí)在國(guó)外不講究車的配置有多高，反而注重車的安全系數(shù)。所以無(wú)論您選擇是標(biāo)配還是高配，其發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，越野性能也是一樣的，無(wú)非舒適性的配置高一些。方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛(ài)而難得的硬派四驅(qū)車型。

越野性能自然是途樂(lè)的強(qiáng)項(xiàng)，僅憑維和部隊(duì)軍用車這一點(diǎn)就足以證明。而在產(chǎn)品歷史上，途樂(lè)與蘭德酷路澤同在1951年問(wèn)世，至今為止這已經(jīng)是第六代車型?，F(xiàn)在的途樂(lè)從外觀到內(nèi)飾配置已經(jīng)完成了向豪華產(chǎn)品的進(jìn)化，少了些硬朗多了幾分貴氣，而豐富配置與搬入車內(nèi)的沙發(fā)也是為了強(qiáng)化舒適性。

19款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)4.0L內(nèi)飾兼具了舒服性和功效性。仍舊為三排座車型，內(nèi)飾材質(zhì)也越發(fā)的精細(xì)精美，使用了鋁以及木紋樣條作為裝點(diǎn)。中控部門(mén)的計(jì)劃對(duì)照具備豪華感，尺度日系豪華車的風(fēng)格，此中途樂(lè)SE版標(biāo)配了BOSS音響，這也是不少中高端車所選用的，音響效果根本不會(huì)讓你絕望。 

外觀方面：19款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62的外觀除了相比老款大幅度“增肥”之外，細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)并不是很多，不過(guò)對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，外觀固然重要，但并不是潛在買(mǎi)家最為關(guān)注的，越野能力夠不夠強(qiáng)大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62進(jìn)行了大刀闊斧的變化，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上，途樂(lè)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。

尾部上，這款19款的“途樂(lè)”與上代車型基本保持了一致，兩側(cè)尾燈采用了雙層的設(shè)計(jì)，四四方方的后玻璃給這部車帶來(lái)了一絲的沉穩(wěn)！當(dāng)然了或許這部車的外觀還不足以打動(dòng)你，確實(shí)就目前的設(shè)計(jì)來(lái)看，和BBA同級(jí)別的外觀設(shè)計(jì)相比差距甚大。

 

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