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沈陽(yáng)漢蘭達(dá)加價(jià)提車(chē) 第四代勝達(dá)新車(chē)到店

【網(wǎng)上車(chē)市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)豐田漢蘭達(dá)加價(jià)提車(chē) 第四代勝達(dá)新車(chē)到店 第四代勝達(dá)設(shè)計(jì)前衛(wèi)、大膽,造型時(shí)尚不拘泥傳統(tǒng),完全不像三排座大塊頭SUV的傳統(tǒng)外形設(shè)計(jì),前臉造型夸張富有沖擊。第四代勝達(dá)采用現(xiàn)代汽車(chē)全球最新設(shè)計(jì)理念"Sensuous Sportiness",且對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求進(jìn)行全面升級(jí),碩大的前臉搭配不日行燈和大燈組,在貫穿鍍鉻 修飾下,整個(gè)前臉顯得氣勢(shì)十足。沈陽(yáng)地區(qū)第四代勝達(dá)現(xiàn)車(chē)已到店,4月13號(hào)正式上市,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,開(kāi)啟火熱預(yù)售,詳情請(qǐng)咨詢文末下方經(jīng)銷商。

北京現(xiàn)代  380T 四驅(qū)基本型 左前正45度

X-現(xiàn)代-第四代勝達(dá)詢價(jià)表格
系列 車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) 現(xiàn)車(chē)狀況
第四代勝達(dá) 380 TGDi GL自動(dòng)兩驅(qū)精英版2019款 20.28 20.28 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi GLS自動(dòng)兩驅(qū)豪華版2019款 22.58 22.58 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi DLX自動(dòng)兩驅(qū)智尊版2019款 24.28 24.28 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi DLX自動(dòng)兩驅(qū)智尊版PLUS2019款 24.83 24.83 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi DLX自動(dòng)四驅(qū)智尊(HTRAC)2019款 25.28 25.28 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi DLX自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)2019款 25.83 25.83 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi TOP自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版2019款 26.28 26.28 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
第四代勝達(dá) 380 TGDi TOP自動(dòng)四驅(qū)旗艦(HTRAC)2019款 27.28 27.28 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版7座2018款 32.58 32.58 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià)
制表:沈陽(yáng)車(chē)市 sy.cheshi.com

北京現(xiàn)代  380T 四驅(qū)基本型 前臉

第四代勝達(dá)的前臉采用了貫穿式設(shè)計(jì),分體式LED大燈與大嘴式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵拉寬了視覺(jué)寬度,使得本已寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間在視覺(jué)表現(xiàn)上更加寬裕。同樣,尾燈的設(shè)計(jì)也采用當(dāng)下豪華品牌盛行的貫穿式設(shè)計(jì),前后呼應(yīng),毫無(wú)違和。同時(shí)車(chē)身采用了大量鍍鉻裝飾件,包括前網(wǎng)、車(chē)窗、D柱等。輪轂選擇方面,達(dá)19吋的單色五幅運(yùn)動(dòng)輪轂與車(chē)身設(shè)計(jì)相得益彰, 視覺(jué)效果令人滿意。

廣汽豐田  2.0T 兩驅(qū)精英版 前臉

漢蘭達(dá)自上市至今一直保持著火爆的銷售表現(xiàn),這都來(lái)自于它不俗的外觀造型,以及穩(wěn)定的質(zhì)量保障,最重要的是在30萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到一輛空間大,通過(guò)性好的7座SUV,在日常使用過(guò)程中,可以應(yīng)對(duì)更多的用車(chē)場(chǎng)景。

北京現(xiàn)代  380T 四驅(qū)基本型 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

第四代勝達(dá)上ThetaⅡ 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)353牛.米的參數(shù)原本就挺不錯(cuò)了,且峰值扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)1450轉(zhuǎn)時(shí)就能迸發(fā)出來(lái)并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),扭矩輸出平臺(tái)涵蓋了國(guó)內(nèi)路況下最常用到的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

第四代勝達(dá)對(duì)比漢蘭達(dá) 沈陽(yáng)哪個(gè)軸距更大-圖2

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 1.17L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.65
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